[实用新型]一种升降横移立体车库防刮蹭导向装置

摘要

本实用新型公开了一种升降横移立体车库防刮蹭导向装置，包括导向板、固定板、车盘边梁和减震装置，所述车盘边梁的两侧皆安装有固定板，且固定板内侧的中间位置处皆设有滑槽，所述滑槽的内部安装有连接块，所述滑槽的一侧安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出端与连接块连接，所述连接块的一侧铰接有连接板，所述固定块的一侧安装有导向板，且导向板的两侧皆设有延伸板，所述延伸板的外侧设有挡板。本实用新型通过在导向板顶部的两侧皆设置轮胎槽，且轮胎槽下方的导向板内设置加强筋，并在轮胎槽的内部均匀设置防滑块，便于对车辆进行导向，方便车辆的平整停车，同时在一定程度上提高导向板的使用时间。

主权项

1.一种升降横移立体车库防刮蹭导向装置，包括导向板（1）、固定板（2）、车盘边梁（3）和减震装置（10），其特征在于：所述车盘边梁（3）的两侧皆安装有固定板（2），且固定板（2）内侧的中间位置处皆设有滑槽（16），所述滑槽（16）的内部安装有连接块（15），所述滑槽（16）的一侧安装有电动伸缩杆（4），且电动伸缩杆（4）的输出端与连接块（15）连接，所述连接块（15）的一侧铰接有连接板（14），所述固定板（2）的一侧安装有导向板（1），且导向板（1）的两侧皆设有延伸板（6），所述延伸板（6）的外侧设有挡板（11），且挡板（11）与连接板（14）连接，所述导向板（1）顶部的两侧皆设有轮胎槽（7），且轮胎槽（7）下方的导向板（1）内设有加强筋（17），所述导向板（1）的底部分别安装有减震装置（10）和滚轴（12），且减震装置（10）位置处的导向板（1）底部设有凸块（23），所述减震装置（10）两侧设有与凸块（23）相互配合的凹槽（18），所述减震装置（10）内部的两侧皆设有第一复位弹簧（22），且第一复位弹簧（22）远离减震装置（10）的一端连接有导向块（19），所述导向块（19）的底部设有导向轮（24），所述导向块（19）的一侧设有连接杆（21），且连接杆（21）下方倾斜安装有第二复位弹簧（25），所述第二复位弹簧（25）远离连接杆（21）的一端与减震装置（10）的底部连接，所述连接杆（21）远离导向块（19）的一端铰接有固定块（20），且固定块（20）的一端与导向板（1）底部固定连接。