[实用新型]一种油缸加斜导柱的抽芯限位结构有效
| 申请号： | 201821518196.3 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN208962245U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 徐敏志 | 申请（专利权）人： | 宁波埃利特模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/44 | 分类号： | B29C33/44 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种油缸加斜导柱的抽芯限位结构，包括油缸、斜导柱、定模、动模、抽芯、滑块。油缸的缸径为70毫米到90毫米。油缸设在滑块的左端，油缸的活塞和滑块相连，滑块的右端和抽芯相连。斜导柱和定模固连。滑块上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱的下端和所述斜孔滑动配合。优点是：首次利用斜导柱和直径不到100毫米的小缸径的油缸相结合的模式进行作业，有效减短了生产节拍，大大提高了生产效率，是一种非常优秀的滑块抽出机构。 | ||
| 搜索关键词： | 油缸 斜导柱 滑块 抽芯 斜孔 限位结构 定模 左端 抽出机构 滑动配合 生产节拍 生产效率 活塞 小缸径 动模 缸径 固连 下端 | ||
【主权项】：
1.一种油缸加斜导柱的抽芯限位结构，包括定模（3）、动模（4）、抽芯（5）、滑块（6）；其特征是：还包括油缸（1）、斜导柱（2）；油缸（1）的缸径为70毫米到90毫米；油缸（1）设在滑块（6）的左端，油缸（1）的活塞和滑块（6）相连，滑块（6）的右端和抽芯（5）相连；斜导柱（2）和定模（3）固连；滑块（6）上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱（2）的下端和所述斜孔滑动配合。
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