[实用新型]一种车门防撞梁及汽车车门有效
| 申请号： | 201821519010.6 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN208881551U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张莉 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门防撞梁，包括防撞梁本体，在所述防撞梁本体的两端分别固设有用于与汽车车门中的车门内板连接的车门连接端；所述防撞梁本体和所述车门连接端都为碳纤维板。本实用新型还公开了一种汽车车门。本实用新型公开的车门防撞梁及汽车车门，其结构简单、重量轻和结构强度高，便于加工和使用，其通过采用碳纤维板，能够保证车门防撞梁的结构强度，使汽车车门满足整车侧面碰撞法规要求；同时，其能够显著降低整体重量，为整车轻量化做出重要贡献，降低油耗，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 汽车车门 车门 本实用新型 碳纤维板 连接端 整车 侧面碰撞 车门内板 法规要求 重要贡献 轻量化 重量轻 油耗 节约 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车门防撞梁，包括防撞梁本体，在所述防撞梁本体的两端分别固设有用于与汽车车门中的车门内板连接的车门连接端；其特征在于，所述防撞梁本体和所述车门连接端都为碳纤维板。
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