[实用新型]一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统有效

专利信息
申请号: 201821520583.0 申请日: 2018-09-17
公开(公告)号: CN208978873U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 唐瑞东;张胜;王勇;郭震 申请(专利权)人: 国电长源汉川第一发电有限公司
主分类号: B61L25/04 分类号: B61L25/04;B61L23/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;陈振玉
地址: 431614 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统,包括有源轮对传感器、地面控制主机和车载轨道调监控制器;所述有源轮对传感器设有多个,多个有源轮对传感器分布设置在重车线轨道靠近尽头的区域内;多个有源轮对传感器分别与地面控制主机的输入端连接;地面控制主机的输出端与车载轨道调监控制器的输入端无线通信连接;车载轨道调监控制器的输出端与列车上的平面调车接口盒连接,车载轨道调监控制器的输出端还与安装在列车驾驶室内的语音播报器连接。本实用新型是一个主动的防御系统,全自动控制并带有语音提示,可以排除人为因素干扰,安全可靠,能防止列车冲出翻车机尽头线,保证列车稳稳地停止在翻车机前。
搜索关键词: 轮对传感器 车载轨道 控制器 翻车机 地面控制主机 输出端 列车 安全防护系统 本实用新型 调车作业 电厂 人为因素干扰 无线通信连接 全自动控制 输入端连接 语音播报器 分布设置 平面调车 语音提示 接口盒 输入端 重车线 防御系统 驾驶 室内 轨道 保证
【主权项】:
1.一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统,其特征在于:包括有源轮对传感器、地面控制主机和车载轨道调监控制器;所述有源轮对传感器设有多个,多个所述有源轮对传感器分布设置在重车线轨道靠近尽头的区域内;多个所述有源轮对传感器分别与所述地面控制主机的输入端连接;所述地面控制主机的输出端与所述车载轨道调监控制器的输入端无线通信连接;所述车载轨道调监控制器的输出端与列车上的平面调车接口盒连接,所述平面调车接口盒与列车上的列车运行监控装置连接,列车上的列车运行监控装置直接连接列车上的列车制动装置并控制列车上的列车制动装置,所述车载轨道调监控制器的输出端还与安装在列车驾驶室内的语音播报器连接。
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