[实用新型]副箱减速齿精锻模有效
| 申请号： | 201821523190.5 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN209598106U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 杨观忠 | 申请（专利权）人： | 重庆市忠德锻压有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21K1/30 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 王龙生 |
| 地址： | 400060 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了副箱减速齿精锻模，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一下模槽和第二下模槽，所述第一下模槽和第二下模槽的顶部分别设有第一上模槽和第二上模槽，所述底座的顶部通过支撑杆固定连接有第三下模槽，所述第三下模槽位于第一下模槽和第二下模槽之间，所述第三下模槽的顶部设有第三上模槽。本实用新型通过第一下模槽、第二下模槽、第一上模槽、第二上模槽、第三下模槽和第三上模槽对待处理的双联齿进行稳定夹持，从而通过移动挤压模而对待处理的双联齿进行生产加工，双联齿在生产加工的过程中，通过抵压板与第一下模槽、第二下模槽、第一上模槽和第二上模槽之间的空隙便于碎屑的出料，则避免碎屑不易清理的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 下模 上模槽 双联齿 底座 生产加工 减速齿 副箱 碎屑 本实用新型 抵压板 挤压模 精锻模 支撑杆 出料 夹持 精锻 移动 | ||
【主权项】：
1.副箱减速齿精锻模，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有第一下模槽(2)和第二下模槽(3)，所述第一下模槽(2)和第二下模槽(3)的顶部分别设有第一上模槽(4)和第二上模槽(5)，所述底座(1)的顶部通过支撑杆(6)固定连接有第三下模槽(7)，所述第三下模槽(7)位于第一下模槽(2)和第二下模槽(3)之间，所述第三下模槽(7)的顶部设有第三上模槽(8)，所述第一上模槽(4)、第二上模槽(5)和第三上模槽(8)通过连接机构(9)分别与第一下模槽(2)、第二下模槽(3)和第三下模槽(7)连接，所述第三下模槽(7)和第三上模槽(8)的两侧均固定连接有呈半圆环的抵压板(10)，所述第一下模槽(2)和第二下模槽(3)相背的一侧分别设有挤压模(11)，所述挤压模(11)的内侧壁固定连接有多个锻造齿(12)。
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