[实用新型]一种粘性高的乙丙胶汽车多楔带有效
申请号: | 201821526286.7 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208816595U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 熊厚彪 | 申请(专利权)人: | 河北黑一橡胶有限公司 |
主分类号: | F16G5/20 | 分类号: | F16G5/20;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055250 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种粘性高的乙丙胶汽车多楔带,涉及多楔带技术领域,具体为一种粘性高的乙丙胶汽车多楔带,包括粘合弹性体层,粘合弹性体层的下表面固定连接有条形楔齿,条形楔齿的内部设置有导电纤维层,条形楔齿的外表面设置有特氟龙涂层,粘合弹性体层的下表面固定连接有固定防滑圆胶,固定防滑圆胶的内部设置有圆气空腔。该粘性高的乙丙胶汽车多楔带,通过金属固定杆和链条扣片的设置,使得金属固定杆固定在粘合弹性体层,并使得链条扣片套接在金属固定杆的两端,从而使得汽车多楔带具有防止断裂的效果和拥有链条的特性,通过细小通孔的设置,使得汽车多楔带在做功时,会对汽车多楔带产生热量,从而使得细小通孔具有散热的效果。 | ||
搜索关键词: | 多楔带 粘合弹性体 汽车 固定杆 楔齿 内部设置 细小通孔 链条扣 下表面 金属 防滑 本实用新型 导电纤维层 特氟龙涂层 断裂的 气空腔 散热 套接 做功 链条 | ||
【主权项】:
1.一种粘性高的乙丙胶汽车多楔带,包括粘合弹性体层(1),其特征在于:所述粘合弹性体层(1)的下表面固定连接有条形楔齿(2),所述条形楔齿(2)的内部设置有导电纤维层(3),所述条形楔齿(2)的外表面设置有特氟龙涂层(4),所述粘合弹性体层(1)的下表面固定连接有固定防滑圆胶(5),所述固定防滑圆胶(5)的内部设置有圆气空腔(6),所述粘合弹性体层(1)的内部设置有芯绳骨架(7),所述芯绳骨架(7)的内部设置有尼龙绳(8),所述粘合弹性体层(1)的内部设置有皮筋通孔(9),所述皮筋通孔(9)的内部设置有强劲皮筋(10),所述粘合弹性体层(1)的内部设置有气囊空腔(11),所述粘合弹性体层(1)的上表面固定连接有横形楔齿(12)。
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