[实用新型]一种变速箱用润滑油循环装置

摘要

本实用新型涉及润滑油循环装置技术领域，且公开了一种变速箱用润滑油循环装置，包括箱体，所述箱体底部的右侧固定连通有出油口，所述出油口的数量为两个，两个所述出油口的另一端均固定连通有连接管，两个所述连接管的另一端固定连通有第一出油管，所述第一出油管的左端固定连通有保护罩，所述保护罩的内部固定安装有吸附网。该变速箱用润滑油循环装置，通过冷凝管和散热块的相互配合，当高温的润滑油经过第二出油管时，冷凝管内部的冷却水会带走润滑油的热量，散热块能够增加冷凝管对第二出油管内部的润滑油的冷却效果，从而避免高温降低润滑油的粘度，提高了该润滑油循环装置的实用性。

主权项

1.一种变速箱用润滑油循环装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部的右侧固定连通有出油口(2)，所述出油口(2)的数量为两个，两个所述出油口(2)的另一端均固定连通有连接管(3)，两个所述连接管(3)的另一端固定连通有第一出油管(4)，所述第一出油管(4)的左端固定连通有保护罩(5)，所述保护罩(5)的内部固定安装有吸附网(6)，所述出油口(2)的左侧面固定连通有第二出油管(7)，所述第二出油管(7)的外表面固定套接有防护盒(8)，所述第二出油管(7)的外表面固定套接有位于防护盒(8)内部的冷凝管(9)，所述冷凝管(9)的右端贯穿防护盒(8)并延伸至防护盒(8)底端的外部且固定连通有进水口(10)，所述冷凝管(9)的左端贯穿防护盒(8)并延伸至防护盒(8)底端的外部且固定连通有出水口(11)，所述冷凝管(9)的外表面固定套接有位于防护盒(8)内部的散热块(12)，所述第二出油管(7)的左端固定连通有油箱(13)，所述油箱(13)的顶部固定连通有第一进油管(14)，所述第一进油管(14)的另一端固定连通有油泵(15)，所述油泵(15)的另一端固定连通有第二进油管(16)。