[实用新型]一种电控气动客车特大行李舱门有效
| 申请号： | 201821530162.6 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN208881553U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王杰航;李江;张育飞;肖川;付冰寒 | 申请（专利权）人： | 重庆穗通新能源汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 贾庆 |
| 地址： | 408500 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电控气动客车特大行李舱门，包括外侧门板、内侧门板、安装骨架、第一转动杆、第二转动杆和双轴转动泵，安装骨架一侧和外侧门板贴合安装，安装骨架另一侧和内侧门板贴合安装，第一转动杆一端和内侧门板中部转动连接，第一转动杆另一端和转动泵第一转轴转动连接，第二转动杆一端和内侧门板下部转动连接，第二转动杆另一端和转动泵第二转轴转动连接；还包括一控制器和控制按钮，控制器输入端和控制按钮连接，控制器第一输出端和转动泵电连接，舱门能够在转动泵的带动下沿竖向平行移动。通过该装置，能够在驾驶室控制行李舱门的启闭，具有结构简单、启动关闭迅速便捷和操作安全性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 转动杆 门板 转动 安装骨架 行李舱门 电控气动 控制按钮 贴合安装 转动连接 转轴转动 控制器 控制器输入端 客车 本实用新型 操作安全性 平行移动 电连接 输出端 舱门 驾驶室 启闭 竖向 双轴 下沿 | ||
【主权项】：
1.一种电控气动客车特大行李舱门，包括舱门和转动杆，其特征在于：所述舱门包括外侧门板、内侧门板和安装骨架，安装骨架一侧和外侧门板贴合安装，安装骨架另一侧和内侧门板贴合安装；所述转动杆包括第一转动杆和第二转动杆，还包括一双轴转动泵，第一转动杆一端和内侧门板中部转动连接，第一转动杆另一端和转动泵第一转轴转动连接，第二转动杆一端和内侧门板下部转动连接，第二转动杆另一端和转动泵第二转轴转动连接；还包括一控制器和控制按钮，控制器输入端和控制按钮连接，控制器第一输出端和转动泵电连接，舱门能够在转动泵的带动下沿竖向平行移动。
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