[实用新型]一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器

摘要

本实用新型公开了一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器，包括轮毂，所述轮毂内侧中心位置设置有制动鼓，所述制动鼓与轮毂之间设置有连接器，且通过连接器相连接，所述轮毂内侧壁中间位置设置有齿，所述制动鼓背面设置有背垫板，所述制动鼓的鼓面上设置有切口，所述切口内壁设置有第二内接触件，所述制动鼓中心位置设置有制动底板，所述制动底板一侧设置有领蹄以及另一侧设置有从蹄。本实用新型通过将现有的轮毂形状改变成类似于轴承形式，另外在钢圈中间部分加工一圈5‑10毫米深的齿，同时，将制动鼓也制造成类似于轴承形式，并在制动鼓面切三个相等的口，可大大降低轮毂的鼓分制动器的整体质量，减少刹车距离，从而提高汽车行驶的安全性。

主权项

1.一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器，包括轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)内侧中心位置设置有制动鼓(2)，所述制动鼓(2)与轮毂(1)之间设置有连接器(3)，且通过连接器(3)相连接，所述轮毂(1)内侧壁中间位置设置有齿(4)，所述制动鼓(2)背面设置有背垫板(5)，所述制动鼓(2)的鼓面上设置有切口(6)，所述切口(6)内壁设置有第二内接触件(7)，所述制动鼓(2)中心位置设置有制动底板(8)，所述制动底板(8)一侧设置有领蹄(9)以及另一侧设置有从蹄(10)，所述领蹄(9)和从蹄(10)与制动鼓(2)的鼓面之间均设置有摩擦衬片(13)，所述领蹄(9)和从蹄(10)上均贯穿设有第二定位销(11)，所述领蹄(9)和从蹄(10)顶部均设置有连接板(12)；所述连接器(3)包括有外壳(31)，所述外壳(31)内腔设置有绝缘安装板(32)，所述壳体(31)与绝缘安装板(32)连接处贯穿设有第一定位销(33)，所述绝缘安装板(32)一端设置有外接触件(34)以及另一端设置有第一内接触件(35)，所述外接触件(34)与第一内接触件(35)之间设置有连接弹簧(36)，且通过连接弹簧(36)相连通，所述第一内接触件(35)与第二内接触件(7)相配合，所述外接触件(34)一端设置有线缆夹(37)。