[实用新型]一种一体化电驱动系统有效
申请号: | 201821531194.8 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208845650U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 陈巍;雷雨龙;付尧;闫博;褚天争 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H61/32;F16H57/023;H02K7/116 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体化电驱动系统,包括:变速器壳体;驱动电机,其设置在所述变速器壳体内部,具有驱动电机输出轴;行星齿轮系,其包括行星太阳轮、行星排行星架、行星排行星轮以及行星排内齿圈;接合套,其连接所述行星排内齿圈;制动装置,其固定在所述变速器壳体内壁上,选择性的使所述变速器壳体和所述行星排内齿圈结合和分离;第一接合齿圈,其与所述行星排行星架相连;第二接合齿圈,其与所述制动装置相连;其中,所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈设置在所述接合套的两侧,所述接合套选择性的与所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈连接。本系统能够降低挂挡时同步端的转动惯量,减少换挡力,克服结构复杂的问题。 | ||
搜索关键词: | 接合齿圈 行星排 接合套 内齿圈 行星排行星架 变速器壳体 电驱动系统 制动装置 变速器壳体内壁 驱动电机输出轴 本实用新型 行星齿轮系 行星太阳轮 变速器壳 驱动电机 转动惯量 一体化 换挡力 体内部 行星轮 挂挡 | ||
【主权项】:
1.一种一体化电驱动系统,其特征在于,包括:变速器壳体;驱动电机,其设置在所述变速器壳体内部,具有驱动电机输出轴;行星齿轮系,其包括行星排太阳轮、行星排行星架、行星排行星轮以及行星排内齿圈;其中,所述行星排太阳轮与所述驱动电机输出轴连接;制动装置,其固定在所述变速器壳体内壁上,选择性的使所述变速器壳体和所述行星排内齿圈结合和分离;接合套,其与所述行星排内齿圈连接;第一接合齿圈,其与所述行星排行星架相连;第二接合齿圈,其与所述制动装置相连;其中,所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈设置在所述接合套的两侧,所述接合套选择性的与所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈连接;驱动系统输出轴,其与所述行星排行星架连接;其中,当处于一挡时,所述制动装置接合,所述接合套与所述第二接合齿圈连接,所述行星排内齿圈固定;当处于二挡时,所述制动装置分离,所述接合套与所述第一接合齿圈连接,所述行星排内齿圈和所述行星排行星架同步转动。
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