[实用新型]一种公共汽车用节能油电一体混动电池组有效
申请号: | 201821533380.5 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208862054U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 袁光辉 | 申请(专利权)人: | 安康学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 725000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公共汽车用节能油电一体混动电池组,包括保护箱,所述保护箱的一侧安装有电源连接口,所述保护箱的一侧安装有发电箱,所述保护箱包括底部保护壳,所述底部保护壳的顶部匹配安装有顶部保护壳,所述顶部保护壳与底部保护壳的连接处安装有连接阀,所述顶部保护壳的上方安装有把手,所述保护箱安放有电池。有益效果:通过顶部保护壳与底部保护壳内的保护隔板进行保护,提高了电池保护的效果,且减少了电池之间的碰撞,提高了电池的安全性,同时提高了电池的减震的效果,提高了稳定性,综上,本实用新型提高了电池的保护的效果,提高了电池的稳定性,且提高了电池的续航能力,减少了环境的污染。 | ||
搜索关键词: | 保护壳 电池 保护箱 电池组 本实用新型 油电 公共汽车 隔板 减震 节能 电源连接口 电池保护 续航能力 发电箱 连接阀 匹配 把手 污染 | ||
【主权项】:
1.一种公共汽车用节能油电一体混动电池组,其特征在于,包括保护箱(1),所述保护箱(1)的一侧安装有电源连接口(3),所述保护箱(1)的一侧安装有发电箱(4),所述保护箱(1)包括底部保护壳(10),所述底部保护壳(10)的顶部匹配安装有顶部保护壳(7),所述顶部保护壳(7)与底部保护壳(10)的连接处安装有连接阀(9),所述顶部保护壳(7)的上方安装有把手(8),所述保护箱(1)安放有电池(28),且所述底部保护壳(10)你内壁底部安装有散热仓(12),所述散热仓(12)的一侧安装有支撑垫块(11),所述支撑垫块(11)的上方安装有支撑电路板(14),所述支撑电路板(14)的上方安装有若干组阻隔杆(16),所述阻隔杆(16)与所述电池(28)匹配设置,所述顶部保护壳(7)的下方安装有保护板(15),所述保护板(15)的顶部与所述顶部保护壳(7)的底部固定焊接。
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