[实用新型]一种V型槽卡箍

摘要

本实用新型公开了一种V型槽卡箍，涉及卡箍，解决了当卡箍使用在汽车流体管路时，由于汽车行驶时产生的震动，螺杆容易出现轴向蹿动从而影响管道连接密封紧固性的问题，其技术方案要点是：包括卡箍钢带、槽形板以及锁紧装置，所述锁紧装置包括箍壳以及锁紧螺杆，所述卡箍钢带包括与箍壳相连的固定部以及外侧设置有斜槽且穿过箍壳与锁紧螺杆螺纹连接的调节部，箍壳开设有通孔以及通道，所述锁紧螺杆包括螺杆头以及杆体，固定部于通道内具有将调节部顶起从而将调节部与杆体压紧的压紧凸起，所述杆体穿出通孔的一端连接有对杆体进行轴向限位的限位螺母，能够增强卡箍锁紧时的稳定性，避免锁紧螺杆在使用过程中出现轴向蹿动所导致的管道连接不稳。

主权项

1.一种V型槽卡箍，包括卡箍钢带（1）、设置在卡箍钢带（1）内侧且具有V型槽（21）的槽形板（2）以及将卡箍钢带（1）两端相连的锁紧装置（3），其特征在于，所述锁紧装置（3）包括连接在卡箍钢带（1）一端的箍壳（31）以及转动设置在箍壳（31）内部的锁紧螺杆（32），所述卡箍钢带（1）包括与箍壳（31）相连的固定部（11）以及外侧设置有斜槽（121）且穿过箍壳（31）与锁紧螺杆（32）螺纹连接的调节部（12），所述箍壳（31）开设有供锁紧螺杆（32）穿装的通孔（311）以及供调节部（12）穿过的通道（312），所述锁紧螺杆（32）包括有直径大于通孔（311）的螺杆头（321）以及直径小于通孔（311）且设置有螺纹的杆体（322），所述固定部（11）于通道（312）内具有将调节部（12）顶起从而将调节部（12）与杆体（322）压紧的压紧凸起（111），所述杆体（322）穿出通孔（311）的一端连接有对杆体（322）进行轴向限位的限位螺母（323）。