[实用新型]副车架支撑管固定结构有效
申请号: | 201821540795.5 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208715289U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 龚小彬 | 申请(专利权)人: | 四川建安工业有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 张行知;杨冬 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车车架领域,公开了一种汽车副车架支撑管固定结构。该副车架支撑管固定结构,包括上板、下板和支撑管,支撑管设置于上板和下板之间,上板的底部连接有上加强件,下板的顶部连接有下加强件,上加强件和下加强件上均设置有与支撑管相适配的卡孔,支撑管的上下两端分别套装于上加强件以及下加强件的卡孔内,并且支撑管的上下两端分别抵靠于上板以及下板上。该副车架支撑管固定结构通过在加强件上开设卡孔,将支撑管卡接于卡孔内,支撑管无须与设置加强件或者上、下板相焊接,在上下板扣合并向固定时,支撑管随即被固定。其相对于传统的支撑管两端焊接的方式,在操作上更为便捷,并且更有利于把控支撑管的安装质量。 | ||
搜索关键词: | 支撑管 加强件 下板 固定结构 上板 副车架支撑 上下两端 本实用新型 汽车副车架 底部连接 两端焊接 汽车车架 传统的 上下板 卡接 卡孔 适配 焊接 合并 | ||
【主权项】:
1.副车架支撑管固定结构,包括上板(1)、下板(2)和支撑管(3),所述支撑管(3)设置于上板(1)和下板(2)之间,其特征在于,所述上板(1)的底部连接有上加强件(4),所述下板(2)的顶部连接有下加强件(5),所述上加强件(4)和下加强件(5)上均设置有与支撑管(3)相适配的卡孔,所述支撑管(3)的上下两端分别套装于上加强件(4)以及下加强件(5)的卡孔内,并且支撑管(3)的上下两端分别抵靠于上板(1)以及下板(2)上。
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