[实用新型]结构体、悬架系统、发动机组件和飞行器有效
| 申请号： | 201821544433.3 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN209209044U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 郭立;黄玉昆 | 申请（专利权）人： | 空客（北京）工程技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26;B64D29/02;B64D29/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;郭峰霞 |
| 地址： | 101312 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种飞行器的结构体(特别地，后吊架整流罩)，该结构体包括：固定部件；板状件，其为结构体的外部构件；以及多个连接单元，所述多个连接单元中的每一连接单元将板状件以铰接的方式连接至固定部件，其中，多个连接单元包括第一连接单元、第二连接单元和第三连接单元，并且这三个连接单元共同实现板状件与固定部件的静定连接以使结构体形成几何不变结构。本实用新型还提供了包括上述结构体的悬架系统、发动机组件和飞行器。通过本实用新型所述提供这种可靠连接方式，允许后吊架整流罩的底板能够自由热膨胀而不会对其他部件产生影响，从而有效降低底板的热应力水平、维持整个整流罩的良好的空气动力学性能并且减轻结构重量。 | ||
| 搜索关键词： | 连接单元 结构体 本实用新型 固定部件 板状件 整流罩 飞行器 底板 发动机组件 悬架系统 吊架 空气动力学性能 结构体形成 自由热膨胀 可靠连接 外部构件 变结构 热应力 铰接 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器的结构体(30)，所述结构体包括：固定部件(31，37，38，39)；板状件(32)，所述板状件为所述结构体的外部构件；以及多个连接单元(100；200；100′；200′；300′)，所述多个连接单元中的每个连接单元将所述板状件以铰接的方式连接至所述固定部件，其特征在于，所述多个连接单元包括第一连接单元(100′)、第二连接单元(200′)和第三连接单元(300′)，并且所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元共同实现所述板状件与所述固定部件的静定连接以使所述结构体形成几何不变结构。
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