[实用新型]一种连接件及具有该连接件的电池箱总成有效
| 申请号： | 201821545830.2 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN209111923U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 宋国鹏;陈国华;孙伟男;何安清;刘京;韩志昌;倪祯浩;王泽 | 申请（专利权）人： | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 毛凯 |
| 地址： | 315111 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种连接件及具有该连接件的电池箱总成，连接件包括：底板，其两侧折弯形成侧板，且底板的长度大于侧板的长度，多出的长度为底板的延伸部，其中，在每一侧板的两端各折弯形成连接部，侧板一端的连接部与电池箱相连，侧板另一端的连接部和延伸部分别与车身骨架相连。本实用新型提供的一种连接件，通过螺纹紧固件将电池箱与车身骨架进行有机的结合，方便连接件的安装与拆卸，并提高电池箱安装于车架上的稳定性和安全性，另外，本实用新型中的连接件通过折弯形成，其连接的强度以及抗疲劳强度均得到较大的提升，从而进一步提高电池箱安装的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件 电池箱 侧板 底板 折弯 本实用新型 车身骨架 延伸部 螺纹紧固件 抗疲劳 总成本 车架 拆卸 | ||
【主权项】：
1.一种连接件，其特征在于，包括：底板，其两侧折弯形成侧板，且底板的长度大于侧板的长度，多出的长度为底板的延伸部，其中，在每一侧板的两端各折弯形成连接部，侧板一端的连接部与电池箱相连，侧板另一端的连接部和延伸部分别与车身骨架相连。
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