[实用新型]管带式汽车散热器铝塑主片拉伸切边组合模具有效

专利信息
申请号: 201821547971.8 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN208929020U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 张建发 申请(专利权)人: 法拉达汽车散热器(天津)有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 代理人: 王小静
地址: 301700 天津市武*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种管带式汽车散热器铝塑主片拉伸切边组合模具,包括上模和下模,所述的上模由切边凹模芯、拉伸凸模芯和切边退料上模组成,其中切边凹模芯设在切边退料上模上,拉伸凸模芯设在切边凹模芯上,所述的下模由切边凸模芯、拉伸凹模芯和切边退料下模组成,其中切边凸模芯设在切边退料下模上,拉伸凹模芯设在切边凸模芯上,切边退料下模上设有自动送料定位孔,在切边凹模芯和切边凸模芯上分别装有退料钉,退料钉错位分布在切边凹模芯和切边凸模芯上,每个退料钉下面均装有弹簧。由于本实用新型采用拉伸切边组合模具,实现拉伸、切边一步完成,提高生产质量及效率。
搜索关键词: 切边 退料 切边凹模 切边凸模 下模 拉伸 上模 组合模具 本实用新型 汽车散热器 拉伸凹模 拉伸凸模 管带式 铝塑 主片 错位分布 一步完成 自动送料 定位孔 弹簧 生产
【主权项】:
1.一种管带式汽车散热器铝塑主片拉伸切边组合模具,包括上模和下模,其特征在于:所述的上模由切边凹模芯、拉伸凸模芯和切边退料上模组成,其中切边凹模芯设在切边退料上模上,拉伸凸模芯设在切边凹模芯上;所述的下模由切边凸模芯、拉伸凹模芯和切边退料下模组成,其中切边凸模芯设在切边退料下模上,拉伸凹模芯设在切边凸模芯上,切边退料下模上设有自动送料定位孔;在切边凹模芯和切边凸模芯上分别装有退料钉,退料钉错位分布在切边凹模芯和切边凸模芯上,每个退料钉下面均装有弹簧。
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