[实用新型]一种卡车车桥轴荷传感器有效
| 申请号： | 201821550617.0 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208751691U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 孙元 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/12 | 分类号： | G01G19/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种卡车车桥轴荷传感器，包括壳体、压电元件、随动活塞、第一回位弹簧、密封圈、线路插接口及导线；压电元件设置于壳体内，密封圈设置于随动活塞上；第一回位弹簧套于随动活塞上，且第一回位弹簧设置于壳体内；随动活塞的上端与壳体之间形成密封的气室，在气室内充入惰性气体；线路插接口固定于壳体的外侧，压电元件与线路插接口之间通过导线连接。当钢板弹簧随着整车载荷变化发生变形时，会带动传感器的随动活塞同步滑动相应距离，使得空腔内惰性气体的气压产生相应变化，从而改变气体对压电元件表面的压力，从而使得传感器可对外输出同步变化的电压信号以供整车相关控制器读取。 | ||
| 搜索关键词： | 随动活塞 传感器 线路插接口 回位弹簧 压电元件 壳体 密封圈 惰性气体 车桥轴 体内 读取 压电元件表面 本实用新型 导线连接 电压信号 钢板弹簧 输出同步 同步滑动 整车载荷 控制器 上端 空腔 气室 整车 气压 密封 变形 室内 | ||
【主权项】：
1.一种卡车车桥轴荷传感器，其特征在于，包括壳体、压电元件、随动活塞、第一回位弹簧、密封圈、线路插接口及导线；所述压电元件设置于所述壳体内，所述密封圈设置于所述随动活塞上；所述第一回位弹簧套于所述随动活塞上，且所述第一回位弹簧设置于所述壳体内；所述随动活塞的上端与所述壳体之间形成密封的气室，在所述气室内充入惰性气体；所述线路插接口固定于所述壳体的外侧，所述压电元件与所述线路插接口之间通过导线连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821550617.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种卡车车桥轴荷传感器
- 下一篇：一种卡车车桥轴荷传感器
