[实用新型]车辆的盖体组件和车辆有效

专利信息
申请号: 201821551631.2 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN208897176U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 马东辉;高天珠 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型的实施例公开了一种车辆的盖体组件和车辆。其中,车辆的盖体组件包括:盖板;密封件,设置在盖板上,密封件包括密封部和缓冲部,缓冲部被构造成用于在密封部的压缩变形量超过预设值时工作,缓冲部在密封部的外部与密封部并列设置。本实用新型通过合理设置密封件的结构,使得密封件包括密封部和缓冲部,这样,密封件就集成了密封与缓冲的双重功能,缓冲部被构造成用于在密封部的压缩变形量超过预设值时工作,即,缓冲部能够为密封部分担部分压力,避免密封部被压溃的情况发生,且减小了缓冲部对车辆内部空间的占用率,便于车辆的其他器件的合理布局,有利于车辆的盖体组件的外型尺寸的优化,故,降低了生产及维护成本。
搜索关键词: 缓冲部 密封部 密封件 盖体组件 本实用新型 压缩变形量 盖板 预设 密封 车辆内部空间 并列设置 合理布局 合理设置 双重功能 占用率 缓冲 减小 外型 压溃 外部 优化 维护 生产
【主权项】:
1.一种车辆的盖体组件,其特征在于,包括:盖板;密封件,设置在所述盖板上,所述密封件包括密封部和缓冲部,所述缓冲部被构造成用于在所述密封部的压缩变形量超过预设值时工作,所述缓冲部在所述密封部的外部与所述密封部并列设置。
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