[实用新型]一种健身车有效
申请号: | 201821552595.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209033653U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 葛胜煌 | 申请(专利权)人: | 厦门德利生贸易有限公司 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
代理公司: | 厦门福贝知识产权代理事务所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 郝学江 |
地址: | 361102 福建省厦门市翔安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型给出了一种健身车,包括扶手支架、轮组支架和轮组,扶手支架包括依次相接的第一直管部、第一弯曲部、第二直管部、第二弯曲部和第三直管部,轮组支架包括依次相接的第四直管部、第三弯曲部和第五直管部,第四直管部的末端与第二直管部相连接,第三直管部的末端与第五直管部相连接,并与第二弯曲部和第三弯曲部共同形成用于容纳轮组的腔体,轮组置于腔体内。本实用新型的健身车利用支架间的配合形成放置轮组的腔体,减少了焊接、铆接等固定组装结构,成本较低,美观大方,操作简捷,极大提升了使用者的健身体验。 | ||
搜索关键词: | 直管部 弯曲部 健身车 轮组 本实用新型 扶手支架 轮组支架 腔体 固定组装 放置轮 管部 铆接 支架 焊接 美观 容纳 体内 健身 配合 | ||
【主权项】:
1.一种健身车,其特征在于,包括扶手支架、轮组支架和轮组,所述扶手支架包括依次相接的第一直管部、第一弯曲部、第二直管部、第二弯曲部和第三直管部,所述轮组支架包括依次相接的第四直管部、第三弯曲部和第五直管部,所述第四直管部的末端与所述第二直管部相连接,所述第三直管部的末端与所述第五直管部相连接,并与所述第二弯曲部和第三弯曲部共同形成用于容纳所述轮组的腔体,所述轮组置于所述腔体内。
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