[实用新型]一种汽车空调高压铝管总成有效
申请号: | 201821553675.9 | 申请日: | 2018-09-23 |
公开(公告)号: | CN208793808U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 陈义华 | 申请(专利权)人: | 湖北腾龙汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12;F16F15/08;F16F15/04;F16L58/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432500 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调高压铝管总成,包括高压管,所述高压管的右端通过法兰活动连接有铝管,所述铝管的外表面固定连接有一组安装环,所述安装环的外表面固定连接有一组伸缩杆,所述伸缩杆呈环形均匀分布在所述安装环的外表面,所述伸缩杆的外表面套设有弹簧。该汽车空调高压铝管总成,通过设置的的电镀锌层,在使用时,通过设置电镀锌层使得该管体上有电极电位比其更负的金属锌,金属锌在遇到氧化介质时会牺牲阳极的锌带来阴极电起到保护该装置的效果,起到提高该抗装置的抗氧化性的效果;通过设置铝板层的易加工型和耐腐蚀性,提高了管体的性价比,从而达到延长装置使用寿命的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 安装环 伸缩杆 铝管 高压铝管总成 电镀锌层 高压管 金属锌 管体 阴极 活动连接有 电极电位 抗氧化性 耐腐蚀性 使用寿命 外表面套 牺牲阳极 延长装置 氧化介质 铝板层 总成本 弹簧 法兰 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调高压铝管总成,包括高压管(1),其特征在于:所述高压管(1)的右端通过法兰活动连接有铝管(2),所述铝管(2)的外表面固定连接有一组安装环(3),所述安装环(3)的外表面固定连接有一组伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)呈环形均匀分布在所述安装环(3)的外表面,所述伸缩杆(4)的外表面套设有弹簧(5),所述伸缩杆(4)的外表面固定连接有减震垫(6),所述减震垫(6)的外表面固定连接有卡槽座(7),所述卡槽座(7)的上表面穿插设置有螺纹定位销(8),所述卡槽座(7)的上表面通过螺纹孔与所述螺纹定位销(8)螺纹连接,所述铝管(2)远离所述高压管(1)的一端设置为螺旋状管体(9),所述铝管(2)远离所述高压管(1)的一端通过法兰活动连接有橡胶管(10),所述铝管(2)包括高强度塑料板层(21),所述高强度塑料板层(21)的外表面与所述安装环(3)的内壁固定连接,所述高强度塑料板层(21)的内壁固定连接有气凝胶垫层(22),所述气凝胶垫层(22)的内壁固定连接有电镀锌层(23),所述电镀锌层(23)的内壁固定连接有铝板层(24)。
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