[实用新型]一种用于高铁制动器疲劳测试台的液压站

摘要

本实用新型涉及一种用于高铁制动器疲劳测试台的液压站，它包括：主架；液压油箱组件，包括油箱、回油过滤器以及温控机构，温控机构包括板式换热器、温控阀和第二液压泵，板式换热器具有进油口、出油口、进水口以及出水口，进水口处设置有温控阀；泵组件，包括电机、联轴器、钟型罩和第一液压泵；液压控制组件，包括集成阀组和蓄能器；液压油箱组件、泵组件以及液压控制组件顺序设置。温控机构中的板式换热器高效地对油箱中的液压油进行降温；温控机构中的温控阀可以控制流入板式换热器的进水，从而能够控制油箱中油的温度衡定；液压控制组件中的蓄能器能够暂时储存液压能量，待需要时释放，因此能够适应高铁制动器疲劳测试台动力的大幅度变化。

主权项

1.一种用于高铁制动器疲劳测试台的液压站，其特征在于，它包括：主架（1）；液压油箱组件（2），所述液压油箱组件（2）包括油箱（21）、回油过滤器（22）以及温控机构（23），所述温控机构（23）包括板式换热器（231）、温控阀（232）和第二液压泵，所述板式换热器（231）具有进油口、出油口、进水口以及出水口，所述进水口处设置有所述温控阀（232），所述第二液压泵的进油口连接在所述油箱上，所述第二液压泵的出油口连接在所述板式换热器（231）的进油口上，所述板式换热器（231）的出油口连接在所述回油过滤器（22）上，所述回油过滤器（22）的出油口连接在所述油箱（21）上；泵组件（3），所述泵组件（3）包括电机（31）、联轴器、钟型罩和第一液压泵；液压控制组件（4），所述液压控制组件（4）包括集成阀组（41）和蓄能器（42）；所述液压油箱组件（2）、所述泵组件（3）以及所述液压控制组件（4）顺序设置，所述电机（31）同时带动所述第一液压泵和所述第二液压泵工作。