[实用新型]一种汽车用格栅有效
申请号: | 201821566276.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208978796U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 冯正峰;张虎;吴凡;尹利;屈发家;任舟;谭艳 | 申请(专利权)人: | 株洲电力机车广缘科技有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 郭立中;胡凌云 |
地址: | 412005 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用格栅,包括本体板,所述本体板由多层碳纤维预浸布复合而成;所述本体板的一表面设有多个与本体板宽度方向平行的格栅叶片,所述多个格栅叶片沿本体板的长度方向依次分布,所述格栅叶片在本体板上的投影部位开设有风口;还包括设置于本体板一端的折板,该折板与本体板一体连接,且朝向格栅叶片所在侧倾斜。本实用新型的汽车格栅主体骨架为碳纤维,其重量仅为传统金属格栅的1/4左右,能有效地减轻汽车负荷,达到节能减排的目的;与传统的塑料格栅相比,本实用新型的格栅具有更高的强度和刚度,能有效地避免格栅因受到外力冲击而被破坏。 | ||
搜索关键词: | 格栅 格栅叶片 本实用新型 汽车用 有效地 折板 碳纤维预浸布 传统金属 节能减排 汽车负荷 汽车格栅 塑料格栅 投影部位 外力冲击 一体连接 主体骨架 传统的 碳纤维 风口 多层 平行 复合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用格栅,包括本体板(1),其特征在于,所述本体板(1)由多层碳纤维预浸布复合而成;所述本体板(1)的一表面设有多个与本体板宽度方向平行的格栅叶片(2),所述多个格栅叶片(2)沿本体板(1)的长度方向依次分布,所述格栅叶片在本体板(1)上的投影部位开设有风口(3);还包括设置于本体板(1)一端的折板(4),该折板与本体板一体连接,且朝向格栅叶片所在侧倾斜。
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