[实用新型]一种45吨混合动力矿卡车用永磁同步驱动电机

摘要

本实用新型公开了一种45吨混合动力矿卡车用永磁同步驱动电机，包括机座(1)、安装在机座(1)前端的端盖(2)，端盖(2)前端的法兰(15)与变速箱末端的法兰盘(20)配合连接；机座(1)外部的两侧设有对称的侧脚(4)，端盖(2)的下部为底脚(3)，侧脚(4)与底脚(3)均通过螺栓固定在矿卡车车体内。机座(1)的上部设有接线盒(18)。本实用新型采用混合动力电机系统，不同于传统中大型车的混合动力电机的机械安装形式，主驱动电机采用经过特殊处理的高强度材料，并且采用四点稳固定位方式，确保电机能够稳定地固定安装在矿车上、并且具有抗振动、灰尘、恶劣工作环境的能力。同时采用可拆卸联轴器代替电机花键，既能承受轴向力又能承受径向力，并且联轴器损坏后容易拆卸更换。

主权项

1.一种45吨混合动力矿卡车用永磁同步驱动电机，其特征在于，包括机座(1)、安装在所述机座(1)前端的端盖(2)，所述端盖(2)前端的法兰与变速箱末端的法兰盘(20)配合连接；所述机座(1)外部的两侧设有对称的侧脚(4)，所述端盖(2)的下部为底脚(3)，所述侧脚(4)与所述底脚(3)均通过螺栓固定在矿卡车车体内；所述机座(1)的上部设有接线盒(18)，所述接线盒(18)右侧为出线口(19)，在所述出线口(19)前端设有电缆固定架(5)，所述电缆固定架(5)包括设置在所述机座(1)上的电缆固定座(12)、垂直所述电缆固定座(12)设置的电缆线固定夹(13)，以及设置在所述电缆固定座(12)上的电缆线屏蔽层接地螺栓(14)；所述机座(1)内部设有轴承及轴支架，所述轴支架包括若干沿轴向间隔设置且边缘呈齿形的支撑板(15)、若干绕所述支撑板(15)边缘呈间隔排布的轴肋板(17)组成；所述支撑板(15)上间隔的开有若干校准动平衡块安装孔(16)；所述轴支架的内部贯穿有转轴(10)，所述转轴(10)的前端与联轴器(7)通过热套连接并通过轴用弹簧垫圈(11)锁紧；所述联轴器(7)与离合器飞轮盘(6)中间设有变速箱支撑轴承(9)；并且所述联轴器(7)与离合器飞轮盘(6)通过周向设置的内外止口定位连接并通过螺栓锁紧；所述离合器飞轮盘(6)的边缘通过若干螺栓与位于变速箱中的离合器压盘(8)相连。