[实用新型]一种碳纤维汽车排气管有效
| 申请号： | 201821568172.9 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209228444U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 冉啓国 | 申请（专利权）人： | 重庆市凯拉米新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/18;F01N3/08;F01N13/16 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种碳纤维汽车排气管，包括碳纤维汽车排气管本体和尾气处理装置，碳纤维汽车排气管本体由上下两层纤维板组成，碳纤维汽车排气管本体一侧设置有进气管，碳纤维汽车排气管本体内侧设置倾斜板，倾斜板一端伸出碳纤维汽车排气管本体，碳纤维汽车排气管本体通过连接件固定尾气处理装置，尾气处理装置内设置有尾气出口，本实用新型的碳纤维汽车排气管本体和尾气处理装置均倾斜设置，碳纤维汽车排气管本体内的倾斜板能让排气管内的冷凝水顺利排出，避免冷凝水和汽车废气中的二氧化硫、二氧化氮等气体结合后会产生酸，侵蚀排气管使其容易生锈损坏，通过连接件固定尾气处理装置，可以净化汽车废气。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车排气管 碳纤维 尾气处理装置 倾斜板 本实用新型 种碳纤维 冷凝水 连接件 排气管 净化汽车废气 纤维板 二氧化氮 汽车废气 倾斜设置 上下两层 尾气出口 进气管 二氧化硫 排出 生锈 体内 侵蚀 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维汽车排气管，其特征在于，包括碳纤维汽车排气管本体(1)和尾气处理装置(3)，碳纤维汽车排气管本体(1)由上纤维板(101)和下纤维板(104)构成，碳纤维汽车排气管本体(1)一侧设置有进气管(2)，其另一侧设置有出气管(5)，碳纤维汽车排气管本体(1)内设置倾斜板(8)，倾斜板(8)一端连接进气管(2)，倾斜板(8)另一端设置于出气管(5)下端，且倾斜板(8)伸出碳纤维汽车排气管本体(1)外侧，倾斜板(8)上表面设置有若干排水沟槽(801)，碳纤维汽车排气管本体(1)内侧面设置有螺旋结构，碳纤维汽车排气管本体(1)的出气管(5)通过连接件(4)固定尾气处理装置(3)，碳纤维汽车排气管本体(1)和尾气处理装置(3)倾斜放置在汽车内部，尾气处理装置(3)内侧设置有活性炭吸附箱(7)，尾气处理装置(3)另一侧设置有尾气出口(6)。
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