[实用新型]智慧能源低损耗机车信号线有效
申请号: | 201821568479.9 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208954685U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 姜海涛;邹鹏飞;王亮;张琼;田崇军 | 申请(专利权)人: | 远东电缆有限公司;新远东电缆有限公司;远东复合技术有限公司 |
主分类号: | H01B11/10 | 分类号: | H01B11/10;H01B5/08;H01B7/02;H01B7/18;H01B13/00;H01B13/02;H01B13/14;H01B13/22;H01B13/24;H01B13/26 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 214257 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了智慧能源低损耗机车信号线,所述信号线由内而外依次为缆芯、聚酯带层、引流线、铝塑复合带层及护套层;所述缆芯由10根绝缘线芯组成,每根所述绝缘线芯由导体和绝缘层组成,所述10根绝缘线芯等分成5组,每组两根所述绝缘线芯对绞相切设置,5组所述绝缘线芯中位于内部的5根所述绝缘线芯两两相切,相邻所述绝缘线芯的圆心夹角为72°,边隙填充PP填充绳;所述引流线与所述导体相同。本实用新型的信号线满足了机车线对电容电感的苛刻要求,此种信号线可用于机车控制信号传输,抗干扰能力强,可在复杂电磁环境下正常使用。 | ||
搜索关键词: | 绝缘线芯 信号线 本实用新型 机车信号 导体 低损耗 引流线 缆芯 绝缘层 复杂电磁环境 铝塑复合带层 抗干扰能力 电容电感 机车控制 聚酯带层 苛刻要求 相切设置 信号传输 圆心夹角 护套层 边隙 对绞 可用 能源 填充 相切 机车 | ||
【主权项】:
1.智慧能源低损耗机车信号线,其特征在于:所述信号线由内而外依次为缆芯(1)及填充层(2)、聚酯带层(3)、引流线(4)、铝塑复合带层(5)和护套层(6);所述缆芯(1)由10根绝缘线芯(11)组成,每根所述绝缘线芯(11)由导体(11‑1)和绝缘层(11‑2)组成,所述10根绝缘线芯(11)等分成5组,每组两根所述绝缘线芯(11)对绞相切设置,5组所述绝缘线芯(11)中位于内部的5根所述绝缘线芯(11)两两相切,相邻所述绝缘线芯(11)的圆心夹角为72°,边隙填充PP填充绳作为填充层(2);所述引流线(4)与所述导体(11‑1)相同。
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