[实用新型]一种汽车零部件加工用多工位夹紧装置有效
申请号: | 201821570263.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208729254U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 汪进 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零部件加工用多工位夹紧装置,包括底座,所述底座顶端中部安装有废料盒,所述废料盒两侧安装有支撑板,所述支撑板内部安装有夹具板,所述夹具板与支撑板之间通过转轴转动连接,所述夹具板内部开设有限位孔,所述转轴一端安装有调节旋杆,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有夹具板和限位孔,便于夹具板对不同大小的汽车零部件进行夹紧固定,实现了夹具板同时对多个汽车零部件进行固定,提高了汽车零部件加工生产的工作效率,设置有转轴和调节旋杆,可以调节汽车零部件的加工角度,便于对汽车零部件进行加工打磨,设置有废料盒,便于汽车零部件加工产生的废料进行收集利用,避免废料对环境造成污染。 | ||
搜索关键词: | 夹具板 汽车零部件加工 汽车零部件 废料盒 支撑板 多工位夹紧装置 本实用新型 旋杆 转轴 底座顶端 工作效率 夹紧固定 结构科学 内部安装 转轴转动 限位孔 位孔 底座 打磨 加工 污染 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件加工用多工位夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端两侧均通过固定螺母固定安装有支撑板(2),两个所述支撑板(2)之间通过转轴(9)连接有夹具板(3),所述底座(1)顶端中部安装有废料盒(4),所述转轴(9)一端安装有调节旋杆(5),所述夹具板(3)内部开设有限位孔(8),所述限位孔(8)内部通过螺纹套管(10)固定连接有限位杆(6),所述限位杆(6)一侧安装有压紧臂(11),所述压紧臂(11)与限位杆(6)之间通过滑座(7)滑动连接,所述压紧臂(11)底端通过固定螺母安装有压板(12),所述压板(12)一侧安装橡胶板(13),所述橡胶板(13)一侧安装有挡板(14),所述挡板(14)与橡胶板(13)之间通过缓冲弹簧(15)连接。
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