[实用新型]一种减震效果好的自行车车架有效
| 申请号： | 201821571872.3 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN208931533U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李存钢 | 申请（专利权）人： | 天津永钢科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 300350 天津市南开区华苑*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车技术领域，且公开了一种减震效果好的自行车车架，包括车架，所述车架的外部固定安装有卡扣，所述车架的外部固定连接有外壳，所述外壳的顶部套接有连接杆，所述连接杆的内部焊接有固定块，所述固定块的内部焊接有固定螺母，所述固定螺母的内部螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝的外部螺纹连接有支撑架，所述支撑架一端的内部焊接有定位螺母，所述定位螺母的内部螺纹连接有定位螺丝。该减震效果好的自行车车架，通过车座下压将活动板向下推，同时车架上抬将定位板向上推，减震弹簧和弹性圈同时减缓活动板和定位板之间的相互作用力，使车架在颠簸的时候不会给车座带来很大的影响，不会使驾驶人颠飞。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 自行车车架 减震效果 内部焊接 车座 定位螺母 固定螺母 固定螺丝 内部螺纹 定位板 固定块 活动板 连接杆 支撑架 外部 自行车技术领域 本实用新型 定位螺丝 减震弹簧 螺纹连接 弹性圈 卡扣 上抬 套接 下压 颠簸 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种减震效果好的自行车车架，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的外部固定安装有卡扣(2)，所述车架(1)的外部固定连接有外壳(3)，所述外壳(3)的顶部套接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的内部焊接有固定块(4)，所述固定块(4)的内部焊接有固定螺母(5)，所述固定螺母(5)的内部螺纹连接有固定螺丝(6)，所述固定螺丝(6)的外部螺纹连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)一端的内部焊接有定位螺母(8)，所述定位螺母(8)的内部螺纹连接有定位螺丝(9)，所述定位螺丝(9)的外部螺纹连接有车座(10)，所述车座(10)的内部焊接有限位螺母(11)，所述限位螺母(11)的内部螺纹连接有限位螺丝(12)，所述车架(1)的顶部固定连接有定位板(13)，所述定位板(13)的顶部焊接有固定座(14)，所述固定座(14)的内部套接有弹性圈(15)，所述定位板(13)的顶部固定安装有减震弹簧(17)，所述减震弹簧(17)远离定位板(13)的另一端固定安装有活动板(16)，所述活动板(16)的顶部和连接杆(18)的底部焊接。
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