[实用新型]一种可调式座椅减振器吊耳有效
| 申请号： | 201821572543.0 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209073861U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡晓伟;李诗虎;陈升锋;师大军;陈绪贵;尹进 | 申请（专利权）人： | 十堰东风采埃孚减振器有限公司 |
| 主分类号： | A47C7/62 | 分类号： | A47C7/62;B23K11/14 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可调式座椅减振器吊耳，包括吊耳、拨叉片和内连杆；所述吊耳的底部通过焊接固定连接有一个内连杆，且内连杆与吊耳之间还穿插设置有一个拨叉片。在内连杆与吊耳焊接时，采用小电流进行焊接，根据凸焊焊接原理，在采用小电流凸焊焊接时，因为内连杆顶部平面的直径与吊耳外侧环形凸起的宽度相同，所以焊接时电流更加集中，焊接效果将得到大大提升，改进后，焊接后的连杆总成保证了焊接抗拉强度和连杆焊接端头处的外径尺寸不变形的技术要求，装车后既不断裂也不发卡，完全满足装车需要。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 吊耳 内连杆 可调式座椅 拨叉片 减振器 小电流 凸焊 装车 本实用新型 穿插设置 顶部平面 焊接固定 环形凸起 技术要求 连杆焊接 连杆总成 不变形 端头 发卡 断裂 改进 保证 | ||
【主权项】：
1.一种可调式座椅减振器吊耳，其特征在于：该可调式座椅减振器吊耳包括吊耳(1)、拨叉片(2)和内连杆(3)；所述吊耳(1)的底部通过焊接固定连接有一个内连杆(3)，且内连杆(3)与吊耳(1)之间还穿插设置有一个拨叉片(2)。
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