[实用新型]一种汽车底盘件检测用定位工装有效
申请号: | 201821572971.3 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208705059U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 黄叶明;阚红旭;孙成兵 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车底盘件检测用定位工装,包括支撑台面,所述支撑台面的下端四个拐角位置各设置有一组支脚,且支撑台面的上端表面一侧安装有下固定组件,所述下固定组件的上端表面卡接有上固定组件,贯穿所述上固定组件的一侧表面设置有第一丝杆,贯穿所述上固定组件的另一侧表面设置有第二丝杆,所述支撑台面的上端表面另一侧安装有紧固杆和加工台,且加工台的一侧表面与紧固杆的一侧表面相连接;本实用新型对所固定的汽车底盘件进行进一步的稳定,防止在检测过程中发生移动,并能调节上固定组件的方向,从而对汽车底盘件的方向进行调节,便于不同方位的检测,整个定位工装的使用效果相对于传统的定位工装的使用效果更好。 | ||
搜索关键词: | 固定组件 定位工装 汽车底盘 上端表面 支撑台 检测 本实用新型 表面设置 加工台 紧固杆 第二丝杆 第一丝杆 发生移动 拐角位置 支撑台面 传统的 固定的 贯穿 卡接 下端 支脚 | ||
【主权项】:
1.一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,包括支撑台面(1),所述支撑台面(1)的下端四个拐角位置各设置有一组支脚(2),且支撑台面(1)的上端表面一侧安装有下固定组件(3),所述下固定组件(3)的上端表面卡接有上固定组件(4),贯穿所述上固定组件(4)的一侧表面设置有第一丝杆(5),贯穿所述上固定组件(4)的另一侧表面设置有第二丝杆(6),所述支撑台面(1)的上端表面另一侧安装有紧固杆(7)和加工台(10),且加工台(10)的一侧表面与紧固杆(7)的一侧表面相连接,所述紧固杆(7)的另一侧表面靠上侧安装有压杆(8),且压杆(8)的下端表面一侧安装有连接杆(9),所述下固定组件(3)的上端内侧设置有滑盘(11),且滑盘(11)的边缘位置相对开设有两组限位滑槽(12),所述滑盘(11)的中心位置开设有轴心固定槽(13),所述紧固杆(7)的内部一侧开设有升降槽(14),所述压杆(8)的一端连接有卡块(15),且卡块(15)的一侧表面与升降槽(14)的内部一侧相贴合,贯穿所述升降槽(14)的内部另一侧设置有紧固螺母(16),贯穿所述压杆(8)与连接杆(9)的表面设置有螺纹转杆(18),且螺纹转杆(18)的下端表面连接有压紧盘(17)。
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