[实用新型]一种龙门吊减速齿轮箱固定装置

摘要

本实用新型提供了一种龙门吊减速齿轮箱固定装置，涉及一种齿轮箱的固定装置；包括设置在龙门吊大车机构上的第一连接件、连接板、第二连接件和锁紧件；第一连接件包括连接座、设置在龙门吊大车机构上的滑槽和加强筋；所述连接座设有置入槽，所述置入槽上设有第一通孔；所述加强筋底部位于滑槽内滑动连接；所述第二连接件包括支撑杆；所述连接板一端第二通孔，所述连接板上设有第二通孔的一端位于在置入槽内时，使用锁紧件锁止；所述加强筋位于滑槽靠近连接座的端部时，加强筋连接在连接板侧壁上；所述支撑杆一端连接在减速齿轮箱上，所述支撑杆另一端连接在连接板侧壁上；提升固定效果同时后期维修、拆卸方便。

主权项

1.一种龙门吊减速齿轮箱固定装置，用于将减速齿轮箱连接在龙门吊大车机构上，其特征在于：包括设置在龙门吊大车机构上的第一连接件、连接板、设置在减速齿轮箱上的第二连接件、第一锁紧件和第二锁紧件；其中；所述第一连接件包括设置在龙门吊大车机构上的第一连接座、设置在龙门吊大车机构上设有滑槽的第二连接座和设置在滑槽内的加强筋；所述第一连接座设有朝向龙门吊大车机构的置入槽，且置入槽沿竖直方向延伸，所述第一连接座上设有第一通孔，且第一通孔位于置入槽两侧，所述第二连接座呈T字型垂直连接在第一连接座的侧壁上，所述第二连接座上设有滑槽，所述加强筋位于滑槽内滑动连接；所述第二连接件包括与减速齿轮箱连接的支撑杆；所述连接板一端设有与第一通孔尺寸相同的第五通孔，所述连接板上设有第五通孔的一端位于置入槽内时，使用第一锁紧件将连接板与第一连接件锁止；所述加强筋位于滑槽靠近连接座的端部时，使用第二锁紧件将加强筋与连接板锁止；所述支撑杆一端连接在减速齿轮箱上，所述支撑杆另一端连接在连接板侧壁上。