[实用新型]一种小型汽车辊压前防撞横梁有效
| 申请号： | 201821573943.3 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209290502U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 吴文珍;李彦波;李庆达;叶文强 | 申请（专利权）人： | 凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 072761 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种小型汽车辊压前防撞横梁，整体呈弧形，所述横梁的截形包括三个依照上、中、下排列的闭合的腔体。本实用新型所述前防撞横梁的截形由三个闭合的腔体构成，中间腔体与两侧腔体间构成稳定性高的“Y”形主支撑段，主支撑段的双层壁厚结构可起到稳定的支撑作用，明显提高横梁碰撞过程中的抗弯性能；横梁截形中第一、第二加强段及前部加强段的结构设计有助于横梁进一步提高抗弯性能。所述横梁采用辊压成型，相比冲压工艺材料利用率高，生产效率高；本实用新型与传统的B型防撞横梁相比，在抗弯性能相当的情况下，可减轻横梁主体的重量10％‑15％，达到轻量化的目的。本实用新型结构设计合理，易于实施，工艺成熟，具有良好的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 防撞横梁 本实用新型 抗弯性能 截形 腔体 闭合 小型汽车 加强段 主支撑 辊压 材料利用率 冲压工艺 辊压成型 横梁主体 碰撞过程 生产效率 支撑作用 中间腔体 传统的 轻量化 双层壁 前部 成熟 | ||
【主权项】：
1.一种小型汽车辊压前防撞横梁，经钢带辊压、局部焊合制成，整体呈弧形，其特征在于：所述横梁的截形包括三个依照上、中、下排列的闭合的腔体；其中，中腔体（3）的宽度尺寸小于上腔体（1）和下腔体（5）的宽度尺寸，中腔体与横梁后壁之间设有主支撑段（6）。
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