[实用新型]一种曲轴连杆式液压马达

摘要

本实用新型公开了一种曲轴连杆式液压马达，包括通油器、配油轴、曲轴、后盖和密封固定有前盖的壳体，通油器与壳体密封固定，通油器与后盖密封固定，曲轴设置在壳体内，壳体的圆周方向上设置有多个柱塞缸，柱塞缸内设置有柱塞，柱塞球铰接有连杆，连杆与曲轴相接触，配油轴设置在通油器内，曲轴与配油轴同轴固定，配油轴的后端与后盖相接触，柱塞和连杆的中轴线处分别设有第一油道、第二油道，第一油道和第二油道相连通，第一油道内和第二油道内均设置有过滤组件，配油轴的两端设置有滑动轴承；优点是配油轴两端设置有滑动轴承，可防止配油轴径向倾覆，使配油轴的配油更加可靠，柱塞缸内设有过滤组件，可对通入柱塞以及连杆内的液压油进行过滤。

主权项

1.一种曲轴连杆式液压马达，包括通油器、配油轴、曲轴、后盖和密封固定有前盖的壳体，所述的通油器与所述的壳体密封固定，所述的通油器的后端与所述的后盖密封固定，所述的曲轴设置在所述的壳体内，所述的曲轴前部与所述的前盖密封活动配合，所述的曲轴的后端与所述的壳体活动配合，所述的壳体的圆周方向上设置有多个柱塞缸，所述的柱塞缸内设置有柱塞，所述的柱塞球铰接有连杆，所述的连杆与所述的曲轴相接触，所述的配油轴设置在所述的通油器内，所述的曲轴的直轴与所述的配油轴同轴固定，所述的配油轴的后端与所述的后盖相接触，所述的壳体、配油轴和通油器上均设置有配油通道，所述的壳体上的配油通道与所述的柱塞缸的上端相连通，其特征在于所述的柱塞的中轴线处设置有贯穿的第一油道，所述的连杆的中轴线处设置有贯穿的第二油道，所述的第一油道和所述的第二油道相连通，所述的第一油道内和所述的第二油道内均设置有过滤组件，所述的配油轴的两端设置有用于防止配油轴径向活动的滑动轴承，所述的通油器内设置有限制滑动轴承轴向活动的限位件。