[实用新型]一种汽车摆臂的减震衬套有效
申请号: | 201821575605.3 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208919185U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 宜法兰基 | 申请(专利权)人: | 昆山帝标汽配有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车摆臂的减震衬套,具体涉及汽车悬挂系统中摆臂技术领域,包括圆管状的外壳,外壳内设置芯管,外壳和芯管之间设置减震橡胶,减震橡胶设有内腔,内腔内可拆卸的安装有减震体,减震体包括橡胶内层和橡胶外层,橡胶内层和橡胶外层之间通过若干弹簧固定连接,弹簧沿橡胶内层周向分布,减震体的上端设有两个穿孔,穿孔内能够穿入连接绳。本实用新型的减震体中的弹簧能够起到缓冲作用,相对于橡胶的弹性而言,效果更好,可变型性更大,方便安装,同时,当弹簧长时间使用,发生形变时,可以将减震体拆卸下来,重新更换新的减震体,相对于更换整个减震橡胶而言,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 减震体 减震橡胶 橡胶内层 弹簧 本实用新型 减震衬套 汽车摆臂 橡胶外层 穿孔 内腔 芯管 汽车悬挂系统 弹簧固定 缓冲作用 可拆卸的 周向分布 变型 连接绳 圆管状 中摆臂 上端 形变 穿入 拆卸 橡胶 节约 | ||
【主权项】:
1.一种汽车摆臂的减震衬套,其特征在于,包括圆管状的外壳,所述外壳内设置芯管,所述外壳和所述芯管之间设置减震橡胶,所述减震橡胶设有内腔,所述内腔内可拆卸的安装有减震体,所述减震体包括橡胶内层和橡胶外层,所述橡胶内层和所述橡胶外层之间通过若干弹簧固定连接,所述弹簧沿所述橡胶内层周向分布,所述减震体的上端设有两个穿孔,所述穿孔内能够穿入连接绳。
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