[实用新型]一种新型车载重力手机支架有效
申请号: | 201821575975.7 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208820844U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 黄丹阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市三维力电子科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 宋涛 |
地址: | 518106 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车载重力手机支架,包括壳体,所述壳体的左右侧壁对称贯穿活动安装有侧部L形夹持板,通过第一齿牙和第二齿牙的啮合设置可使底部L形夹持板与连接板之间的相对位置进行固定,同时第一齿牙与第二齿牙之间啮合位置的不同也可使底部L形夹持板与连接板之间的相对位置进行调节,通过第一凸起柱和竖直滑槽的配合设置可对底部L形夹持板与连接板之间相对位置调节进行限定,通过第一凸起柱和第一斜向滑槽以及第二凸起柱和第二斜向滑槽的配合设置可使连接板带动侧部L形夹持板联动对手机进行夹持,本实用新型采用双重滑道连接的设置增加部件之间联动的稳定性,增加对手机的夹持效果。 | ||
搜索关键词: | 连接板 齿牙 凸起柱 本实用新型 配合设置 手机支架 斜向滑槽 夹持 壳体 联动 手机 相对位置调节 啮合 滑道连接 活动安装 啮合位置 竖直滑槽 增加部件 左右侧壁 对称 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种新型车载重力手机支架,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右侧壁对称贯穿活动安装有侧部L形夹持板(2),所述侧部L形夹持板(2)位于壳体(1)内的后端面设有第一斜向滑槽(3),所述侧部L形夹持板(2)上且在第一斜向滑槽(3)的内侧前后贯穿设有第二斜向滑槽(4),所述第一斜向滑槽(3)与第二斜向滑槽(4)之间平行,所述壳体(1)的下端侧壁贯穿活动安装有底部L形夹持板(5),所述底部L形夹持板(5)的上端两侧对称设有齿牙基板(6),所述齿牙基板(6)的外侧壁均匀设有第一齿牙(7),所述底部L形夹持板(5)的前端面上部贯穿设有竖直滑槽(8),所述壳体(1)的内部活动安装有连接板(9),所述连接板(9)的上端左右两侧对称设有侧连接板(10),所述侧连接板(10)的前端面上部均设有第一凸起柱(11),所述第一凸起柱(11)分别伸入对应的第一斜向滑槽(3),所述侧连接板(10)的前端面上部且在第一凸起柱(11)的内侧设有第二凸起柱(12),所述第二凸起柱(12)分别伸入对应的第二斜向滑槽(4),所述连接板(9)的前端面设有滑动槽(13),所述底部L形夹持板(5)的上部与滑动槽(13)滑动连接,所述滑动槽(13)的左右内侧壁对称均匀设有第二齿牙(14),所述第一齿牙(7)与第二齿牙(14)之间啮合,所述连接板(9)的前端面下部设有第三凸起柱(15),所述第三凸起柱(15)伸入竖直滑槽(8),所述连接板(9)的上端中部固定连接有拉伸弹簧(16)的一端,所述拉伸弹簧(16)的另一端与壳体(1)的内侧壁固定连接,所述壳体(1)的后侧壁中部设有固定座(17)。
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