[实用新型]一种铰接式单轨径向转向架有效

专利信息
申请号: 201821578367.1 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN208774782U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 蒋咏志;邬平波;曾京;戴焕云;宋烨;高润稼 申请(专利权)人: 成都西交智众科技有限公司;西南交通大学
主分类号: B61F3/00 分类号: B61F3/00
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 何凡
地址: 610031 四川省成都市金牛区环交*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种铰接式单轨径向转向架,其包括两个固定框架,两个固定框架上均安装有行走轮,两个固定框架通过两块对角设置的对角斜撑连接,且对角斜撑的相交点铰接;行走轮的两侧均设置有导向轮,导向轮安装在固定框架上,两个固定框架上均安装有空气弹簧;两个固定框架上均设置有延伸杆,延伸杆上安装有稳定轮,且稳定轮与导轨的下端接触。本方案运用在单轨列车上,用于辅助单轨列车转向,在单轨列车过小曲线轨道时,大大减小导向轮与轨道表面的冲角,减少轮胎磨损,同时也减少了因为冲击造成的剧烈振动,极大的改善了车辆的乘坐舒适性。
搜索关键词: 固定框架 单轨列车 导向轮 径向转向架 对角 铰接式 稳定轮 行走轮 延伸杆 斜撑 本实用新型 乘坐舒适性 对角设置 轨道表面 空气弹簧 轮胎磨损 相交点 小曲线 冲角 导轨 减小 铰接 下端 轨道
【主权项】:
1.一种铰接式单轨径向转向架,其特征在于,包括两个固定框架(4),两个所述固定框架(4)上均安装有行走轮(5),两个所述固定框架(4)通过四块对角设置的对角斜撑(7)连接,且对角斜撑(7)的中心相交点铰接;所述行走轮(5)两侧的固定框架(4)上均设置有导向轮(3),两个所述固定框架(4)上均安装有空气弹簧(6);两个所述固定框架(4)上均设置有延伸杆(2),所述延伸杆(2)上安装有稳定轮(1),且稳定轮(1)与导轨的下端接触。
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