[实用新型]汽车用连接管及汽车用管路结构有效
申请号: | 201821579388.5 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208900182U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 林寅龙;李鑫;崔振华 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;B32B1/08;B32B27/08;B32B27/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杨子茜 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用连接管及汽车用管路结构。所述汽车用连接管,包括第一橡胶管、不锈钢管及第二橡胶管,所述第一橡胶管的一端用于与汽车压差传感器连通,所述第一橡胶管的另一端与所述不锈钢管的一端连通,所述第二橡胶管的一端用于与汽车排气管连通,所述第二橡胶管的另一端与所述不锈钢管的另一端连通。上述汽车用连接管,第一橡胶管、不锈钢管、第二橡胶管均具有耐高压、耐高温的特性,如此能够有效地防止被高温高压的尾气腐蚀。通过橡胶管和不锈钢管的搭配组合,发生开裂或结冰的几率大大降低。而且采用第一橡胶管和第二橡胶管分别与汽车压差传感器和汽车排气管连通,软连接的方式也更便于安装。 | ||
搜索关键词: | 橡胶管 汽车用 不锈钢管 连通 连接管 汽车排气管 压差传感器 管路结构 本实用新型 便于安装 搭配组合 高温高压 耐高温 耐高压 软连接 有效地 结冰 汽车 尾气 腐蚀 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用连接管,其特征在于,包括第一橡胶管、不锈钢管及第二橡胶管,所述第一橡胶管的一端用于与汽车压差传感器连通,所述第一橡胶管的另一端与所述不锈钢管的一端连通,所述第二橡胶管的一端用于与汽车排气管连通,所述第二橡胶管的另一端与所述不锈钢管的另一端连通。
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