[实用新型]一种发动机夹紧装置有效
申请号: | 201821582015.3 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208773401U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 高建飞;潘春;杨阳 | 申请(专利权)人: | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种发动机夹紧装置,包括固定夹紧支撑座,固定夹紧支撑座顶部设有固定夹紧支撑,固定夹紧支撑一侧设有第一弹性分度销,固定夹紧支撑通过第一弹性分度销固定于固定夹紧支撑座的顶部,固定夹紧支撑座一侧设有固定座,固定座顶部连接活动夹紧支撑座,活动夹紧支撑座靠近固定座一侧设有偏心块,活动夹紧支撑座下方设有夹紧杆,夹紧杆下方位于固定座上设有拉簧,拉簧另一侧连接活动夹紧支撑座的底部,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,使用方便,功能实用,方便对发动机进行夹紧操作的同时便于零件的更换,达到对多种发动机型号进行匹配夹紧的功能。 | ||
搜索关键词: | 支撑座 固定夹 本实用新型 固定座 夹紧 发动机夹紧装置 活动夹紧 连接活动 分度销 夹紧杆 拉簧 支撑 发动机 固定座顶部 夹紧操作 偏心块 匹配 | ||
【主权项】:
1.一种发动机夹紧装置,包括固定夹紧支撑座(1),其特征在于,所述固定夹紧支撑座(1)顶部设有固定夹紧支撑(2),所述固定夹紧支撑(2)一侧设有第一弹性分度销(3),所述固定夹紧支撑(2)通过第一弹性分度销(3)固定于固定夹紧支撑座(1)的顶部,所述固定夹紧支撑座(1)一侧设有固定座(4),所述固定座(4)顶部连接活动夹紧支撑座(6),所述活动夹紧支撑座(6)靠近固定座(4)一侧设有偏心块(9),所述活动夹紧支撑座(6)下方设有夹紧杆(10),所述夹紧杆(10)下方位于固定座(4)上设有拉簧(8),所述拉簧(8)另一侧连接活动夹紧支撑座(6)的底部,所述偏心块(9)内部设有第二弹性分度销(7),所述第二弹性分度销(7)靠近固定夹紧支撑座(1)一侧连接活动夹紧支撑(5),所述固定座(4)和固定夹紧支撑座(1)之间设有发动机翻转支撑座(11)。
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