[实用新型]车辆换电系统有效
申请号: | 201821589213.2 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN209305552U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李陵峰;李建新 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本申请提供一种车辆换电系统。该车辆换电系统包括:电池装卸区,其用于为待换电车辆提供停驻与换电操作区域;旋转式电池仓,其设置在电池装卸区的一侧或两侧,且旋转式电池仓的旋转方向与电池装卸区的纵向平行;旋转式电池仓包括第一支架、第二支架及电池仓位,在换电位置中,电池能被移入电池仓位中、或者移出电池仓位;动力装置,其被设置成用于提供动力;以及换电传送装置,其包括换电执行部件、平行于电池装卸区的第一传送区段及垂直于电池装卸区的第二传送区段,以用于对在电池装卸区与旋转式电池仓执行电池输送与装卸操作。一种较新的电池储存方式与一种便于车辆的驶入、停驻及驶离的布置形式。 | ||
搜索关键词: | 电池装卸 电池仓 旋转式 电池 换电系统 仓位 传送区段 支架 电传送装置 布置形式 电池储存 动力装置 装卸操作 纵向平行 电操作 电位置 移出 移入 平行 垂直 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车辆换电系统,其特征在于,包括:电池装卸区,其用于为待换电车辆提供停驻与换电操作区域;所述电池装卸区具有与停驻其上的待换电车辆的车身延伸方向相同的纵向;旋转式电池仓,其设置在所述电池装卸区的一侧或两侧,且所述旋转式电池仓的旋转方向与电池装卸区的纵向平行;所述旋转式电池仓包括:支架组件,其包括第一支架和第二支架,所述第一支架被可旋转地支撑在所述第二支架上,所述第一支架具有环绕其旋转轴线的一个或多个设置有电池仓位且能旋转至换电位置的侧部,在所述换电位置中,电池能被移入所述电池仓位中、或者移出所述电池仓位;动力装置,其被设置成用于提供动力,以使得所述第一支架围绕着所述旋转轴线相对于所述第二支架进行旋转;以及换电传送装置,其包括换电执行部件、平行于所述电池装卸区的第一传送区段及垂直于所述电池装卸区的第二传送区段;所述换电传送装置被设置成用于从已停驻且定位于所述电池装卸区上的待换电车辆上卸载亏电电池,及将其传送至一个旋转式电池仓的所述换电位置处并将其移入处于所述换电位置的所述侧部的电池仓位中、或者从处于一个旋转式电池仓的所述换电位置的所述侧部的电池仓位中取出已充电电池,将其传送至电池装卸区并安装到车辆。
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