[实用新型]金属壳体深拉延模具有效

专利信息
申请号: 201821590833.8 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208853571U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 于立军 申请(专利权)人: 长春曼胡默尔富维滤清器有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D22/20;B21D37/18;B21D37/16
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王怡敏
地址: 130013 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种金属壳体深拉延模具,属于汽车零部件制造领域。包括相互配合的上模和下模,下模的下底板和凸模分别固定在凸模型芯的两端组成凸模合件,导柱固定在下底板上;连接板A安装在支架上,压边圈安装在连接板A上,支架、连接板A、压边圈组成压边圈合件;导套安装在连接板A上,压边圈镶件安装在压边圈上,压边圈通过压边圈压板固定在连接板A上,压边圈合件在导柱上运动;定位块固定在导柱上。上模的凹模镶件安装在凹模内,凹模通过连接板B与上底板连接。优点在于:构思新颖,结构简单,使用方便。生产效率是普通液压拉延的3‑4倍。模具使用寿命是现有模具的2倍以上。壳体成型容易,壳体成型后璧厚变薄小于8%。实用性强。
搜索关键词: 压边圈 连接板 导柱 合件 深拉延模具 金属壳体 壳体成型 凹模 上模 凸模 下模 支架 汽车零部件制造 模具使用寿命 底板 本实用新型 凹模镶件 生产效率 凸模型芯 定位块 上底板 下底板 变薄 导套 镶件 压板 模具 配合
【主权项】:
1.一种金属壳体深拉延模具,其特征在于:包括相互配合的上模和下模,所述下模是:下底板(11)和凸模(5)分别固定在凸模型芯(2)的两端组成凸模合件,导柱(10)固定在下底板(11)上;连接板A(3)安装在支架(1)上,压边圈(4)安装在连接板A(3)上,支架(1)、连接板A(3)、压边圈(4)组成压边圈合件;导套(8)安装在连接板A(3)上,压边圈镶件(6)安装在压边圈(4)上,压边圈(4)通过压边圈压板(9)固定在连接板A(3)上,压边圈合件通过导套(8)在导柱(10)上运动;定位块(7)固定在导柱(10)上。
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