[实用新型]一种航空器救援顶升气囊气体控制器有效

专利信息
申请号: 201821593572.5 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208869229U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 孟江;何振华;潘德海 申请(专利权)人: 航大联合航空设备有限公司
主分类号: B66F3/35 分类号: B66F3/35;B66F3/24
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 武媛;吕学文
地址: 300304 天津市东丽区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种航空器救援顶升气囊气体控制器,涉及充气设备技术领域,其包括拖行装置、控制器箱体、进气主管路以及单层充气装置,拖行装置使得该气体控制器能方便、快捷地移动到指定位置,拖行装置包括车架,控制器箱体固定于车架的上部,进气主管路设置于控制器箱体内的一侧壁,单层充气装置包括球阀、压力表以及卷管器,球阀通过进气支路与进气主管路连通,球阀的手柄设置于控制器箱体的外侧,压力表与球阀手柄位于同一侧,既方便观察压力表的压力值,又方便控制球阀的开关,观察与控制同时进行,实现了充气与测压同时进行,避免气囊气压过高或者不足。
搜索关键词: 控制器箱体 压力表 进气主管路 拖行装置 球阀 充气装置 气囊气体 控制器 航空器 车架 单层 顶升 本实用新型 气体控制器 救援 充气设备 进气支路 控制球阀 气囊气压 球阀手柄 手柄 卷管器 测压 观察 充气 连通 移动
【主权项】:
1.一种航空器救援顶升气囊气体控制器,其特征在于,所述航空器救援顶升气囊气体控制器包括拖行装置、控制器箱体(20)、进气主管路(30)以及单层充气装置;所述拖行装置包括车架(11)、拖行转盘(12)、前轴、后轴以及车轮(13),所述拖行转盘(12)设置于所述车架(11)的前端下侧,所述前轴设置在所述拖行转盘(12)下方,所述后轴设置在所述车架(11)的后端下侧,在所述前轴以及所述后轴的两端各安装一个所述车轮(13);所述控制器箱体(20)为底部开口的壳体,所述控制器箱体(20)固定于所述车架(11)的上部,所述进气主管路(30)设置于所述控制器箱体(20)内的一侧壁;所述单层充气装置包括进气支路(41)、球阀(42)、压力表(43)以及卷管器(44),所述进气支路(41)与所述进气主管路(30)连通,所述球阀(42)设置于所述进气支路(41)末端,所述球阀(42)的手柄(45)设置于所述控制器箱体(20)的外侧,所述压力表(43)固定于所述控制器箱体(20)的外侧,且与所述球阀(42)的手柄(45)位于同一侧,所述卷管器(44)固定于所述车架(11),所述压力表(43)与所述卷管器(44)均与所述球阀(42)的出气口连通,所述卷管器(44)上设有充气管。
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