[实用新型]汽车有效
申请号: | 201821595272.0 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208947206U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 熊志文;胡丕杰;熊敏;单丰武;姜筱华;陈立伟 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60W50/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车,包括车体、主控制器、方向盘和雷达传感器,方向盘包括轮圈及设于轮圈内的多个辐条,汽车还包括设置于其中一辐条上的振动机构,振动机构包括安装架及振动器,安装架固定于辐条上,安装架包括固定板、弧形板及安装板,弧形板由固定板一端部的侧缘向下弯折延伸而成,且弯折弧度大于180°,安装板由固定板的下表面垂直向外延伸而成,安装板、弧形板及固定板围成一半封闭的收容空间,振动器包括电动马达及偏心配重块,电动马达设于安装板上,偏心配重块布置于电动马达的输出轴上,并收容于收容空间当中。本实用新型中的汽车,采用方向盘振动的报警方式,不可能被驾驶员忽略,其采用专用安装架,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 安装板 安装架 电动马达 固定板 弧形板 方向盘 辐条 本实用新型 偏心配重块 收容空间 振动机构 振动器 汽车 轮圈 向下弯折延伸 雷达传感器 报警方式 固定板围 弯折弧度 主控制器 垂直向 输出轴 下表面 侧缘 车体 收容 封闭 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车,包括车体、及设于所述车体上的主控制器、方向盘和雷达传感器,其特征在于,所述方向盘包括轮圈及设于所述轮圈内的多个辐条,所述汽车还包括设置于其中一所述辐条上的一振动机构,所述振动机构包括一安装架及设于所述安装架上的振动器,所述安装架固定于所述辐条上,所述安装架包括一固定板、一弧形板及一安装板,所述弧形板由所述固定板一端部的侧缘向下弯折延伸而成,且弯折弧度大于180°,所述安装板由所述固定板的下表面垂直向外延伸而成,所述安装板、所述弧形板及所述固定板围成一半封闭的收容空间,所述振动器包括电动马达及偏心配重块,所述电动马达设于所述安装板上,其输出轴穿过所述安装板并深入所述收容空间当中,所述偏心配重块偏心布置于所述电动马达的输出轴上,并收容于所述收容空间当中,所述雷达传感器和所述电动马达分别与所述主控制器电性连接。
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