[实用新型]一种复合式液压移位装置

摘要

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种复合式液压移位装置，包括油缸体、与油缸体活动配合的油塞，油塞包括连为一体的上油塞与下油塞，上油塞的外径大于下油塞的外径，油缸体形成与油塞相适配的油塞孔，油塞孔的上端开口，下端封闭，油塞孔的上部与的上油塞之间设有密封圈一，油塞孔的下部与的下油塞之间设有密封圈二，油缸体形成上通油孔、下通油孔，上通油孔连通油塞孔的上部与外界，下通油孔连通油塞孔的下部与外界，上通油孔处于密封圈一与密封圈二之间，下通油孔处于密封圈二之下，液压油通过上通油孔和/或下通油孔进出的油塞孔而使油塞伸出或回缩油塞孔，该装置能够产生不同的输出力，并且很大程度降低密封圈的磨损。

主权项

1.一种复合式液压移位装置，包括油缸体(2)、与油缸体(2)活动配合的油塞(1)，其特征在于：所述油塞(1)包括连为一体的上油塞(11)与下油塞(12)，所述上油塞(11)的外径大于所述下油塞(12)的外径；所述油缸体(2)形成与所述油塞(1)相适配的油塞孔(21)，所述油塞孔(21)的上端开口，下端封闭；所述油塞孔(21)的上部与所述的上油塞(11)之间设有密封圈一(5)，所述油塞孔(21)的下部与所述的下油塞(12)之间设有密封圈二(6)；所述油缸体(2)形成上通油孔(3)、下通油孔(4)，所述上通油孔(3)连通所述油塞孔(21)的上部与外界，所述下通油孔(4)连通所述油塞孔(21)的下部与外界；所述上通油孔(3)处于所述密封圈一(5)与所述密封圈二(6)之间，所述下通油孔(4)处于所述密封圈二(6)之下；液压油通过所述上通油孔(3)和/或所述下通油孔(4)进出所述的油塞孔而使所述油塞(1)伸出或回缩所述油塞孔(21)。