[实用新型]一种铁路轨道打磨机械设备有效
申请号: | 201821596984.4 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208826257U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 李述弘 | 申请(专利权)人: | 李述弘 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
地址: | 530001 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁轨加工设备技术领域,且公开了一种铁路轨道打磨机械设备,包括车床,所述车床的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的数量为四个,四个所述支撑杆的顶部固定安装有支撑板,支撑板的顶部开设有移动口,移动口的数量为两个,支撑板的顶部固定安装有位于两个移动口之间的固定块,固定块的两侧均固定安装有固定杆。该铁路轨道打磨机械设备,再利用两组定位滚轴对与移动中的铁轨进行限位,使得铁轨通过打磨装置,达到了自动送料的目的,再配合弹簧作用于连接杆,使得两个连接杆底部的打磨电机带动打磨石移动,从而对铁轨的两侧进行打磨,并在移动块的推动下,使铁轨通过打磨装置,达到自动打磨的作用。 | ||
搜索关键词: | 铁轨 打磨 机械设备 铁路轨道 移动口 支撑板 支撑杆 车床 打磨装置 固定块 连接杆 本实用新型 打磨电机 弹簧作用 加工设备 自动送料 固定杆 移动块 再利用 移动 滚轴 两组 磨石 限位 配合 | ||
【主权项】:
1.一种铁路轨道打磨机械设备,包括车床(1),其特征在于:所述车床(1)的顶部固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的数量为四个,四个所述支撑杆(2)的顶部固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部开设有移动口,所述移动口的数量为两个,所述支撑板(3)的顶部固定安装有位于两个移动口之间的固定块(4),所述固定块(4)的两侧均固定安装有固定杆(5),两个所述固定杆(5)的另一端均固定安装有定位块(6),两个所述定位块(6)的底部均与支撑板(3)的顶部固定连接,两个所述固定杆(5)的外表面均活动套接有连接杆(7)和弹簧(8),所述连接杆(7)的底部固定安装有固定箱(9),所述固定箱(9)的内部固定安装有打磨电机(10),所述打磨电机(10)的输出端固定套接有打磨石(11),所述车床(1)的顶部开设有位于打磨电机(10)下方的凹槽,所述车床(1)的顶部固定安装有定位滚轴(12),所述定位滚轴(12)的数量为七个,七个所述定位滚轴(12)分为两组,且一组定位滚轴(12)的数量为三个,另一组定位滚轴(12)的数量为五个,所述车床(1)的顶部开设有位于两组定位滚轴(12)之间的移动槽(13),所述移动槽(13)的内部活动套接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的外表面螺纹套接有移动块(15),所述螺纹杆(14)的一端固定套接有传动电机(16)的输出轴,所述传动电机(16)的底部固定安装有固定板(17),所述固定板(17)的一侧与车床(1)的一侧固定连接,所述车床(1)的顶部固定安装有位于定位滚轴(12)一侧的限位块(18),所述限位块(18)的数量为两个,所述车床(1)的顶部固定安装有位于两个限位块(18)之间的气压杆(19),所述气压杆(19)的传动轴固定安装有推板(20)。
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