[实用新型]一种摩托车大架及摩托车

摘要

本实用新型提供一种摩托车大架及摩托车，涉及摩托车技术领域。一种摩托车大架，包括立管、龙骨架以及车后架。立管与车后架通过连接杆相连，连接杆远离立管的一端位于车后架下方。龙骨架对称设置于连接杆的两侧。龙骨架一端与立管相连，另一端与车后架相连。龙骨架远离立管的一端位于车后架下方。车后架设置有多个配重块，多个配重块绕车后架的中心周向设置。通过连接杆的车后架上的固定，提高了车后架的承重能力。通过龙骨架在车后架上的固定，提高了车后架的承重能力。配重块可以使大架的重心尽量靠近车后架中心的位置。当大架做成了摩托车以后，在摩托车过弯道时，配重块可以使摩托车降低由于重心位置偏移过多造成的侧翻几率。

主权项

1.一种摩托车大架，其特征在于，包括立管、龙骨架以及车后架，所述立管与所述车后架通过连接杆相连，所述连接杆远离所述立管的一端位于所述车后架下方，所述龙骨架对称设置于所述连接杆的两侧，所述龙骨架一端与所述立管相连，另一端与所述车后架相连，所述龙骨架远离所述立管的一端位于所述车后架下方，所述车后架设置有多个配重块，多个所述配重块绕所述车后架的中心周向设置。