[实用新型]一种混合动力车辆热管理系统有效

专利信息
申请号: 201821599832.X 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN209240818U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 胡锦萍 申请(专利权)人: 厦门金海晟科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60K1/00
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 杨玉芳;杨唯
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供了一种混合动力车辆热管理系统,包括第一热交换器、第一风扇、蒸发器、电子膨胀阀、冷凝器、压缩机、气液分离器、四通电磁阀、第二热交换器、第二风扇、第三热交换器、第三风扇及发动机;第一热交换器与四通电磁阀相连,第二热交换器与四通电磁阀相连,压缩机与冷凝器相连,冷凝器与电子膨胀阀相连,电子膨胀阀与蒸发器相连,电子膨胀阀与气液分离器相连,第一热及第二热交换器分别与蒸发器、冷凝器集成,发动机与压缩机连接,发动机水循环入口与第三热交换器连接,第一、第二及第三风扇分别安装在第一、第二及第三热交换器上,通过车载空调对散热器进行散热,散热不受环境温度影响,利用发动余热对动力电池低温预热,节能环保。
搜索关键词: 热交换器 电子膨胀阀 冷凝器 风扇 第二热交换器 四通电磁阀 蒸发器 压缩机 混合动力车辆 气液分离器 热管理系统 发动机 散热 散热器 环境温度影响 本实用新型 水循环入口 车载空调 低温预热 动力电池 节能环保 余热 发动
【主权项】:
1.一种混合动力车辆热管理系统,其特征在于,包括第一热交换器、第一风扇、蒸发器、电子膨胀阀、冷凝器、压缩机、气液分离器、四通电磁阀、第二热交换器、第二风扇、第三热交换器、第三风扇及发动机;所述第一热交换器与所述四通电磁阀第一端相连,所述第二热交换器与所述四通电磁阀第二端相连,所述压缩机与所述冷凝器相连,所述冷凝器与所述电子膨胀阀相连,所述电子膨胀阀与所述蒸发器相连,所述电子膨胀阀与所述气液分离器相连,所述第一热交换器与所述蒸发器集成一体,所述第二热交换器与所述冷凝器集成一体,所述第一风扇装于所述第一热交换器上,所述第二风扇装于所述第二热交换器上,所述发动机与所述压缩机连接,所述发动机水循环入口与所述第三热交换器连接,所述第三风扇安装于所述第三热交换器上。
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