[实用新型]一种汽车动力总成钣金支架有效
| 申请号： | 201821601597.5 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208855404U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 贾雷;徐泽华 | 申请（专利权）人： | 无锡维莱防务设计有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 程爽 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车动力总成钣金支架，包括钣金骨架和圆柱体，所述钣金骨架的一端固定在所述圆柱体的外表面且另一端上设置有螺孔，所述圆柱体为中空结构，所述圆柱体包括外圈缸套、内圈芯杆、中圈弹性结构，所述外圈缸套和所述内圈芯杆由金属制成，所述中圈弹性结构由弹性材料制成。本实用新型通过将橡胶硫化到圆柱体的外圈缸套和内圈芯杆之间的区域形成中圈弹性结构，并将钣金支架固定于动力总成和车架上，从而起到支撑和隔振等作用，可对动力总成进行有效支撑、限位，并在很大程度上缓解冲击和振动，提高动力总成运行稳定性及耐久性能，提高行驶平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性结构 动力总成 钣金支架 缸套 内圈 芯杆 汽车动力总成 本实用新型 钣金骨架 冲击和振动 行驶平顺性 运行稳定性 金属制成 耐久性能 区域形成 橡胶硫化 中空结构 车架 隔振 螺孔 限位 支撑 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种汽车动力总成钣金支架，其特征在于，包括钣金骨架(1)和圆柱体(2)，所述钣金骨架(1)的一端固定在所述圆柱体(2)的外表面且另一端上设置有螺孔(101)，所述圆柱体(2)为中空结构，所述圆柱体(2)包括外圈缸套(201)、内圈芯杆(203)、中圈弹性结构(202)，所述外圈缸套(201)和所述内圈芯杆(203)由金属制成，所述中圈弹性结构(202)由弹性材料制成。
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