[实用新型]电动车转向自动减速装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车转向自动减速装置，包括轮胎、轴杆、轴承、减速装置、固定架、螺栓、螺帽、连接杆、橡胶块、限位弧面和限位箍圈，所述轴杆通过开孔横穿于轮胎中轴，所述轴杆的末端通过轴承与减速装置旋转连接，所述减速装置的顶部焊接有固定架，所述减速装置的表面一体成型连接有螺栓，该一种电动车转向自动减速装置，可通过在电动车轮胎的侧面设置两组减速装置，在连接杆的表面固定设置的开孔，可借助含有限位箍圈的橡胶块内置，当电动车转向弧度过大，超过安全距离，偏斜的车胎会带动轮毂与橡胶块的限位弧面接触摩擦，起到了自动减速的效果，极大降低电动车侧翻的危险，结构简单、易于实现。

主权项

1.一种电动车转向自动减速装置，包括轮胎（1）、轴杆（3）、轴承（4）、减速装置（5）、固定架（6）、螺栓（9）、螺帽（11）、连接杆（12）、橡胶块（13）、限位弧面（14）和限位箍圈（15），其特征在于：所述轴杆（3）的末端皆通过轴承（4）与减速装置（5）旋转连接，所述减速装置（5）的顶部焊接有固定架（6），所述减速装置（5）的表面一体成型连接有螺栓（9），所述螺栓（9）的表面一体成型有螺纹（10），所述螺帽（11）通过螺纹（10）与螺栓（9）旋转连接，所述连接杆（12）通过螺栓（9）与减速装置（5）接触，所述连接杆（12）的表面开设有圆孔，所述橡胶块（13）通过圆孔与连接杆（12）铆接，所述橡胶块（13）的末端一体成型连接有限位弧面（14），所述橡胶块（13）的表面一体成型均匀连接有限位箍圈（15）。