[实用新型]一种汽车零件通孔尺寸自动检测装置有效
申请号: | 201821604639.0 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208968472U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 同进荣(天津)自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 郭峰 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零件通孔尺寸自动检测装置,包括架体、传送带、限位装置和第一红外线发射器,所述架体底部的四个拐角处均安装有可调机脚,且架体的顶端固定有工作台,所述工作台一侧的中央位置处设置有气泡水平仪,且工作台顶部的中央位置处通过支架固定有传送带,所述传送带上设置有传送履带,所述单片机的输出端分别通过导线与智能相机以及激光测距探头的输入端电性连接,且智能相机以及激光测距探头的输出端分别通过导线与无线信号收发模块的输入端电性连接。本实用新型通过安装有限位装置,限位装置的顶端设置有滑槽,滑槽的两端通过滑块固定有夹板,使得便于对待检测的零件进行限位夹紧,防止移位跑偏影响检测结果。 | ||
搜索关键词: | 传送带 工作台 架体 激光测距探头 自动检测装置 本实用新型 电性连接 汽车零件 限位装置 智能相机 输出端 输入端 滑槽 通孔 红外线发射器 无线信号收发 影响检测结果 气泡水平仪 夹板 传送履带 顶端设置 可调机脚 移位跑偏 支架固定 单片机 拐角处 限位夹 滑块 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零件通孔尺寸自动检测装置,包括架体(2)、传送带(4)、限位装置(5)和第一红外线发射器(16),其特征在于:所述架体(2)底部的四个拐角处均安装有可调机脚(1),且架体(2)的顶端固定有工作台(3),所述工作台(3)一侧的中央位置处设置有气泡水平仪(13),且工作台(3)顶部的中央位置处通过支架固定有传送带(4),所述传送带(4)上设置有传送履带(14),所述传送带(4)的一端安装有电机(15),且电机(15)的输出端与传送带(4)连接,所述传送履带(14)上均匀固定有限位装置(5),所述限位装置(5)的一端均安装有第一红外线发射器(16),且限位装置(5)的另一端均安装有第二红外线发射器(20),所述限位装置(5)顶部的两端均固定有夹板(19),所述工作台(3)顶部的两端均固定有支撑杆(6),且工作台(3)顶部一端的支撑杆(6)上安装有控制面板(12),所述控制面板(12)内部的一端设置有单片机(26),且控制面板(12)内部的另一端设置有无线信号收发模块(27),所述支撑杆(6)的顶端固定有横梁(11),且横梁(11)底部的中央位置处固定有液压伸缩杆(9),所述液压伸缩杆(9)一侧的横梁(11)上固定有第二红外线接收器(10),所述液压伸缩杆(9)的输出端固定有固定块(23),且固定块(23)的底端安装有深度检测笔(24),所述深度检测笔(24)的底端设置有激光测距探头(25),所述液压伸缩杆(9)远离控制面板(12)一侧的横梁(11)上固定有智能相机(8),且智能相机(8)远离液压伸缩杆(9)一侧的横梁(11)上固定有第一红外线接收器(7),所述第一红外线发射器(16)与第二红外线发射器(20)的输出端分别通过导线与第一红外线接收器(7)以及第二红外线接收器(10)的输入端电性连接,且第一红外线接收器(7)以及第二红外线接收器(10)的输出端分别通过导线与单片机(26)的输入端电性连接,所述单片机(26)的输出端分别通过导线与智能相机(8)以及激光测距探头(25)的输入端电性连接,且智能相机(8)以及激光测距探头(25)的输出端分别通过导线与无线信号收发模块(27)的输入端电性连接。
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