[实用新型]一种道岔轨距锁定装置有效
| 申请号： | 201821605395.8 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN209323270U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 李保利 | 申请（专利权）人： | 陕西陕煤黄陵矿业有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 727307*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型一种道岔轨距锁定装置通过所设置的道岔滑床板可以将锁定装置的一端固定在枕木上，通过所设置的丝杆并在丝杆上设置卡头，可以将锁定装置的另一端固定在道岔的铁轨上，并通过所设置的螺母来调节道岔滑床板与卡头之间的距离，进而实现对道岔轨距的调整。本实用新型结构简单，实用方便，能够较长时间的锁定道岔铁轨间的轨距，降低了维修的频率，解决了以往道岔改道作业难度大且轨距反复变化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 道岔 轨距 锁定装置 本实用新型 道岔滑床板 卡头 丝杆 铁轨 螺母 枕木 作业难度 改道 锁定 维修 | ||
【主权项】：
1.一种道岔轨距锁定装置，其特征在于，包括具有设定长度的轨距杆(1)，轨距杆(1)的一端固定有道岔滑床板(2)，道岔滑床板(2)上设置有道钉孔；轨距杆(1)的另一端固定有设定长度的丝杆(3)，丝杆(3)上套接有成对设置的卡头(4)，卡头(4)设置有支撑面，支撑面的正面设置有卡槽区和过孔区；卡槽区包括具有设定厚度的第一侧壁(6)和第二侧壁(7)，其中第二侧壁(7)的高度小于第一侧壁(6)的高度，第一侧壁(6)与第二侧壁(7)按照设定的距离正对设置形成卡槽区；所述过孔区与卡槽区相邻设置并通过第一侧壁(6)隔开，过孔区设置有一个贯穿支撑面的过孔；还包括与丝杆(3)螺纹连接的螺母(5)，所述螺母(5)设置在所述卡头(4)的背面。
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