[实用新型]一种汽车空调管路用连通管有效
申请号: | 201821606582.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208962816U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 张洪起;张宝新;崔彦伟 | 申请(专利权)人: | 江苏鹏翎胶管有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调管路用连通管,包括连通管本体,所述连通管本体的两端均连通有套管,所述套管的外表面螺纹连接有紧箍套,所述连通管本体内腔的顶部和底部均固定连接有内管,所述内管的两侧均连通有对接管,所述对接管的内腔套接有空调管本体,所述空调管本体远离对接管的一端依次贯穿套管和紧箍套,并延伸至紧箍套的外部。本实用新型通过连通管本体、套管、紧箍套、内管、对接管、空调管本体、卡槽、螺纹杆、夹片和活动杆的配合,解决了在使用过程中,空调管路与接头相对的角度不准、连接管与空调管路在压力过大时,出现脱落的状况,给连接汽车空调管路工作带来不便,降低工作效率的问题。 | ||
搜索关键词: | 对接管 紧箍套 套管 汽车空调管路 连通管本体 空调管 连通管 内管 本实用新型 空调管路 连通 外表面螺纹 工作效率 活动杆 连接管 螺纹杆 内腔套 体内腔 夹片 卡槽 贯穿 外部 延伸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调管路用连通管,包括连通管本体(1),其特征在于:所述连通管本体(1)的两端均连通有套管(2),所述套管(2)的外表面螺纹连接有紧箍套(3),所述连通管本体(1)内腔的顶部和底部均固定连接有内管(4),所述内管(4)的两侧均连通有对接管(5),所述对接管(5)的内腔套接有空调管本体(6),所述空调管本体(6)远离对接管(5)的一端依次贯穿套管(2)和紧箍套(3),并延伸至紧箍套(3)的外部,所述空调管本体(6)位于连通管本体(1)内腔一端表面的顶部和底部均开设有卡槽(7),所述紧箍套(3)的四周均开设有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)的内腔螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)位于紧箍套(3)内腔的一端通过轴承活动连接有夹片(10),所述连通管本体(1)顶部和底部的两侧均开设有活动孔(11),所述活动孔(11)的内腔活动连接有活动杆(12),所述活动杆(12)位于连通管本体(1)外部的一端固定连接有拉板(13),所述拉板(13)的两侧均固定连接有复位弹簧(14),所述复位弹簧(14)与连通管本体(1)固定连接。
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